中山新客運碼頭開通 1小時抵港

中山市新客運碼頭昨日啟用，由中山至香港船程約1小時，較現時快20分鐘。來往中國客運碼頭的航線更特設促銷優惠，開通首3日僅須1元人民幣便可搭船坐「成人普通位」，下月仍可享用半價，直至明年3月前仍有八折，較原價200元人民幣划算不少。有立法會議員指，新航線將可便利內地及香港居民來往，加上新碼頭有航線連接香港機場，相信可吸引轉機客，有利香港發展「機場城巿」。

新客運碼頭位於中山市翠亨新區馬鞍島，啟用後成為廣東省內最大水運的口岸。其口岸大樓樓高4層，並設有12個泊位、16條出入境通道，每年可應付277萬人次的客流量。目前碼頭已開設3條航線，包括每日14班來往尖沙咀中國客運碼頭（中港碼頭）的客船，4班來往深圳蛇口的班次，以及8班來往香港國際機場的船隻。
兩條航線可縮短20分鐘

相比舊中山港客運碼頭，由新碼頭開往尖沙咀中國客運碼頭，及香港機場的兩條航線平均可縮短11海里，航程亦縮短20分鐘。而新中山客運口岸開通後，首個航班亦在昨晨約10時開出，通往尖沙咀中國客運碼頭，整個航程約65分鐘。

香港中山社團聯會榮譽會長、立法會議員梁文廣表示，現時即使經深中通道，由中山來往香港市區的陸路交通時間也需約2個小時，新航線有時間優勢。另外，新碼頭亦有更好的交通配套，助旅客直達中山市區，加上航線亦連接尖沙咀中心點，即經水路只需花1個小時多，便能抵達兩地市中心，有其吸引力，「（水路）價錢貴一點點，但直達位置方便，時間短一點，舒適度高一點。」他續指，新碼頭有航線直達香港機場，料可吸引內地轉機旅客使用，並飛往世界各地，有利本港發展為「機場城市」。
下月享半價 明年3月前八折

《星島》早前曾報道，中港碼頭面對多條陸路北上路線打擊，客運量由2017年的日均9800人次，大減至目前約2000人次，連碼頭所在的中港城商場也門可羅雀，不少店舖空置。梁文廣相信，在新碼頭優惠推廣下，新水路航線短期可增加中港碼頭客流量，長遠而言則視乎船公司與碼頭能否作更多聯動及宣傳，以帶動周邊商戶的人流及生意，「令遊客知道，來到香港可在購物天堂買東西，而回程不用拿着戰利品走上走落，用船回去、直接叫車就能返回家門口」。至於會否擔心新航線將吸引更多港人北上，他強調旅遊活動是雙向的，新航線亦能吸引中山旅客赴港，香港政府應借機多向內地旅客宣傳本港旅遊資訊。