機管局斥資46億 入股珠海機場

香港機場管理局宣布，斥資約43億元人民幣（約46.22億港元），購入珠海機場35%的股權。同時，機管局附屬的珠港機場管理有限公司，將對珠海機場的經營管理權延續至2046年。運輸及物流局局長林世雄表示，特區政府一直努力從多方面推動航空業發展，香港國際機場與珠海機場的深化合作就是強強聯手、優勢互補的其中一個示範典例。機管局主席林天福指，港、珠兩地機場不斷深化合作，將進一步促進兩地機場優勢互補。

機管局和珠海市政府在過去幾年一直全力推進機管局按市場化規則入股珠海機場，深化兩個機場的合作，雙方終於在昨天取得成果。機管局與珠海交通控股集團就機管局入股珠海機場，於珠海簽署股權合作協議，協議由機管局署理行政總裁張李佳蕙，與珠海交通控股集團董事長陳維家簽署。

根據協議，機管局斥資約43億元人民幣，購入珠海機場35%的股權，除加強香港國際機場與珠海機場合作，亦可提升大灣區世界級機場群組以及區內航空業的發展。
經營管理權延續至2046年

林世雄在儀式上表示，香港國際機場三跑道系統即將投入使用，將大幅提升機場的運力。特區政府將抓住這一機遇，擴大航空網絡，並與珠海等大灣區城市建立多式聯運網絡，強化內地與國際間的「超級聯繫人」角色。

此外，雙方將加強「經珠港飛」直通客運服務，利用香港機場的國際網絡和珠海機場的國內網絡，擴大協同效應，為推動建設大灣區世界級機場群作出積極貢獻，並在國際航空貨運業務和高端航空產業群建設等方面深化合作，實現多贏。

林天福感謝中央政府及廣東省政府大力支持，他指隨着機管局入股珠海機場，兩地機場優勢互補，不僅可以為珠海機場帶來更多的客、貨運流量，亦可便利珠海乃至大灣區西部城市的旅客，讓他們善用香港國際機場的廣闊航空網絡連接全球各地，達致互利共贏。
去年底開通經珠港飛項目

事實上，機管局與珠海市政府自2006年開始合作經營及管理珠海機場，機管局協助珠海機場提升營運效率、優化服務質素及管理水平，令珠海機場的客、貨運量不斷增長。去年珠海機場的年旅客處理量超過1100萬人次，內地民航機場排名第35位，在廣東省內排名第三，僅次於廣州白雲機場和深圳寶安機場。機管局附屬的珠港機場管理有限公司將對珠海機場的經營管理權延續至2046年。

香港國際機場亦持續與珠海機場推展不同的合作，包括於2023年12月開通「經珠港飛」客運項目，為旅客提供港、珠兩地機場之間無縫連接的「空—陸—空」中轉服務。旅客可先從內地城市飛抵珠海機場，然後轉乘專用客車經港珠澳大橋到達位於香港國際機場禁區的海天中轉大樓，直接前往登機閘口飛往世界各地。項目亦可讓大灣區西部旅客利用港珠澳大橋直達香港機場禁區轉機，更好服務大灣區。

珠海機場正進行擴建工程，包括興建全新的T2航站樓，目標於明年落成啟用，屆時每年將可以處理超過2700萬人次旅客。另外，兩地將合作建立港珠高端航空產業園，支持區內航空業發展和提升大灣區的整體競爭力，有望進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位。