【黃副校長隨筆】關愛座不關愛

人口老化相信是大部分已發展地區的普遍現象，雖然香港對長者亦有提供基本的社會福利，例如高齡津貼（即生果金）及長者生活津貼等，然而除了資金外，長者也與大家一樣，都是同樣需要關愛與尊重。

我們的身體機能與新陳代謝，隨着時間漸漸衰退，大家還年輕的時候，其實是難以體會長者的行動究竟有甚麼不方便。但長者們在年輕時其實與我們一樣，都是默默地辛勤工作，同樣是對社會作出不同程度的貢獻。所以，其實人老了，如果仍然有走動的能力，即使再艱辛、再緩慢也好，也應鼓勵長者到處走走，始終他們也是社會的一分子，沒有長者年輕時的努力創建，又何來今日的香港呢?

政府一直致力推動無障礙運輸理念，現時大部分的公共交通工具都設有「關愛座」，例如公共巴士於樓下一層近下車門口位置，設有4個優先席，除了扶手較低外，也安裝了「落車鐘」，以方便行動不便的長者使用。其理念及意義正面，但卻不知道從何時開始，製造了越來越多的社會矛盾。關愛座是否只供長者、殘疾人士或孕婦專用？非長者但身體有需要的乘客又是否可以使用？

經常在網上媒體或社交平台，看見很多有爭議性的文章或影片，例如非長者人士佔用了關愛座，或偶有長者理所當然地認為其他乘客必須主動讓座。同時亦有批判乘客獨霸兩個座位，或自私的人將雙腳放在對面的座位上等等。每次看見這些情況，都會感到不是味兒。香港人不是一向也很文明的嗎？為何會因一己之私而做出影響別人又惹人討厭的行為呢？

記得曾經在英國及紐西蘭乘坐公共巴士，更嘗試在巴士上與當地居民傾談，發現原來他們會主動到二人座位並坐在較入的位置，以方便其他乘客就坐，這是很良好的習慣，亦是很好的身教。筆者試過在香港與幼童軍學生們完成童軍服務後，乘坐港鐵回校，在擠擁的車廂上遇見一名將背部緊貼整個扶手的男士，忽然一名長者進入車廂，但由於沒有座位關係，扶手又被男士獨佔，筆者便大聲對幼童軍們說：「車廂內的扶手是供大家一同使用的，我們盡量靠邊站讓老公公過來使用扶手吧！」該名男士聽到便立即明白自己的自私嚴重影響到別人，同時亦有其他乘客讓座予老公公，此舉除了能讓乘客知道，長者真的很需要大家的包容，以及為下一代作教育示範的重要性。

如果有一天，公共交通工具都沒有了關愛座，但大家都會主動互敬，包容接納，讓座及幫助有需要的乘客，不計較誰人是長者，這樣更能避免不必要的尷尬情況，這種大愛才是理想的社會呢！

黃文龍
小學副校長