《旅遊藍圖2.0》百招振港 郵輪碼頭營運提前招標

《香港旅遊業發展藍圖2.0》昨揭盅，提出合計133項具體措施。文件特別列出郵輪旅遊發展專題計劃，提出5大新策略，合計17項行動措施，定出將香港發展為亞洲國際郵輪樞紐的願景，並鞏固作為東北亞及東南亞郵輪航線的重要停靠港口地位等；更會提早在明年就碼頭營運商重新招標。文化體育及旅遊局局長羅淑佩昨指，會認真檢視並優化未來對營運商的要求。另她提及，若盛事令香港形象受損，政府會研究機制處理。

啟德郵輪碼頭交通配套問題，近年引起社會關注。《藍圖2.0》策略亦聚焦多管齊下吸引更多郵輪調配到港、提升郵輪旅客訪港體驗、提升碼頭服務大眾功能、培育更多郵輪旅遊業專才，及發展香港成為綠色郵輪港的5大策略。雖然現有營運商的租約至2028年5月才屆滿，但文體旅局卻在《藍圖2.0》提出會提早在明年展開招標工作，包括檢視租賃協議的條款和條件等。
提5大新策略  發展綠色郵輪港

對提早招標安排，羅淑佩指期望新營辦商善用碼頭資源，會認真檢視並優化未來的營運要求。至於是否意味現有營辦商有改善空間，羅指相信社會自有公論，自身則希望「服務越做越好」，下次檢討時也會加入因時制宜方法，包括要求如何吸引更多郵輪以香港為母港或中轉港，及用好碼頭地利。

另為推廣碼頭成為會展活動場地，文體旅局明年會在碼頭2樓北面平台的花槽區改為面積約1600平方米的活動空間，以舉辦市集、表演和藝術展覽等。另駁通啟德體育園及郵輪碼頭的海濱長廊，將設零售和餐飲店舖，料在今年底至2027年間分階段落成。政府在適當時候會出售碼頭鄰近其餘已規劃商業用地，並在必要時探討臨時用途。另政府將積極開拓亞洲鄰近地區出發前往香港的行程，未來數月將有從內地、日本、南韓及馬來西亞等地出發郵輪來港，且會把握本港國際航空樞紐及高鐵優勢，推動「飛航郵輪」和「鐵路郵輪」旅遊等，並結合郵輪旅程前後的住宿、觀光體驗等安排，鞏固母港優勢。

對會否加入新一輪投標，現時經營郵輪碼頭的環美郵輪碼頭董事總經理班智榮對《星島》指，會待招標細節公布後再了解。
梳理盛事年表  吸旅客專程赴港

另本港舉辦部分盛事出現「貨不對辦」，包括「美斯無落場」、「皇馬對巴塞傳奇風波」等。就日後加強監管方式，羅淑佩直言在政府場地舉辦的活動「必須妥當」，如令香港形象受損，政府會研究機制處理。另政府也會將明年的盛事年表梳理得更好，包括每月有哪些盛事能吸引旅客「專程赴港」，羅形容「表達方式或與之前不同。」

中國香港足球總會會長貝鈞奇向《星島》指，近年某些私人機構舉辦的足球賽確有「甩轆」情況，若政府未來擬定機制監管，足總可以協助。

　實政圓桌立法會議員田北辰則指，若私人機構的盛事「衰咗」，恐「整臭香港個名」，期望政府改變思維，尤其一些由政府贊助或用政府場地的盛事，政府「一定要落水」。