《旅游蓝图2.0》百招振港 邮轮码头营运提前招标

《香港旅游业发展蓝图2.0》昨揭盅，提出合计133项具体措施。文件特别列出邮轮旅游发展专题计划，提出5大新策略，合计17项行动措施，定出将香港发展为亚洲国际邮轮枢纽的愿景，并巩固作为东北亚及东南亚邮轮航线的重要停靠港口地位等；更会提早在明年就码头营运商重新招标。文化体育及旅游局局长罗淑佩昨指，会认真检视并优化未来对营运商的要求。另她提及，若盛事令香港形象受损，政府会研究机制处理。

启德邮轮码头交通配套问题，近年引起社会关注。《蓝图2.0》策略亦聚焦多管齐下吸引更多邮轮调配到港、提升邮轮旅客访港体验、提升码头服务大众功能、培育更多邮轮旅游业专才，及发展香港成为绿色邮轮港的5大策略。虽然现有营运商的租约至2028年5月才届满，但文体旅局却在《蓝图2.0》提出会提早在明年展开招标工作，包括检视租赁协议的条款和条件等。
提5大新策略  发展绿色邮轮港

对提早招标安排，罗淑佩指期望新营办商善用码头资源，会认真检视并优化未来的营运要求。至于是否意味现有营办商有改善空间，罗指相信社会自有公论，自身则希望「服务越做越好」，下次检讨时也会加入因时制宜方法，包括要求如何吸引更多邮轮以香港为母港或中转港，及用好码头地利。

另为推广码头成为会展活动场地，文体旅局明年会在码头2楼北面平台的花槽区改为面积约1600平方米的活动空间，以举办市集、表演和艺术展览等。另驳通启德体育园及邮轮码头的海滨长廊，将设零售和餐饮店铺，料在今年底至2027年间分阶段落成。政府在适当时候会出售码头邻近其馀已规划商业用地，并在必要时探讨临时用途。另政府将积极开拓亚洲邻近地区出发前往香港的行程，未来数月将有从内地、日本、南韩及马来西亚等地出发邮轮来港，且会把握本港国际航空枢纽及高铁优势，推动「飞航邮轮」和「铁路邮轮」旅游等，并结合邮轮旅程前后的住宿、观光体验等安排，巩固母港优势。

对会否加入新一轮投标，现时经营邮轮码头的环美邮轮码头董事总经理班智荣对《星岛》指，会待招标细节公布后再了解。
梳理盛事年表  吸旅客专程赴港

另本港举办部分盛事出现「货不对办」，包括「美斯无落场」、「皇马对巴塞传奇风波」等。就日后加强监管方式，罗淑佩直言在政府场地举办的活动「必须妥当」，如令香港形象受损，政府会研究机制处理。另政府也会将明年的盛事年表梳理得更好，包括每月有哪些盛事能吸引旅客「专程赴港」，罗形容「表达方式或与之前不同。」

中国香港足球总会会长贝钧奇向《星岛》指，近年某些私人机构举办的足球赛确有「甩辘」情况，若政府未来拟定机制监管，足总可以协助。

　实政圆桌立法会议员田北辰则指，若私人机构的盛事「衰咗」，恐「整臭香港个名」，期望政府改变思维，尤其一些由政府赞助或用政府场地的盛事，政府「一定要落水」。