深地鐵13號線南段今開通 深圳灣口岸有站北上更方便

2024-12-28 00:00

連接深圳灣口岸的深圳地鐵13號線南段,以及另外4條新線延線於今晨10時18分開通投入服務。近年深圳地鐵版圖不斷擴大,深圳地鐵13號線共有16個站,率先通車的南段包括深圳灣口岸至高新中站7個站,車程僅12分鐘,可轉乘至羅湖、福田、機場、寶安等重要站點,港人北上玩樂將更為方便。
無人駕駛列車單程僅12分鐘

據深圳地鐵官方微博,深圳地鐵3號線4期(雙龍站—坪地六聯站)、7號線2期(西麗湖站—深大麗湖站)、11號線2期(崗廈北站—華強南站)、12號線2期(海上田園東站—松崗站)及13號線南段(深圳灣口岸站—高新中站)於今日正式開通初期營運,

最受港人關注、接駁深圳灣口岸的13號線,因是港鐵在深圳參與營運的第2條線路,而這條在深圳市中西部南北走向的線路一旦全線開通,南連香港,北接東莞,而且13號線南段有4個站都是轉車站,深大站可轉乘1號線,前往福田區的購物公園或會展中心,亦可直達羅湖等。

13號線南段全長6.36公里,途經深大、後海、人才公園站等,採用無人駕駛列車,最高行車時速可達100公里,單程運行僅12分鐘。

深圳灣口岸站為深圳地鐵的特色站之一,在車站內打造富有海灣氣息的地下交通空間,天花設計更選用「中國結」文化元素為切入點,利用交錯融合及緊密連結的線條,組合成相互交織的規則圖案,展現深港兩地融合發展。

深圳灣口岸站站長倪越介紹,需要前往香港的旅客可使用C出口,步行約100米就可以到達深圳灣口岸旅檢大樓的出境大廳。值得注意的是,與福田口岸不同,地鐵站並未與旅檢大樓接通,旅客過關後仍需通過戶外才能到地鐵站,政府將增設風雨連廊,為出行的旅客遮陽擋雨。

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