(星島日報報道)比特幣(Bitcoin)的成功,令不少人探討虛擬貨幣的出路。從事船運業多年的科技大學首屆畢業生梁民,夥拍在金融業工作的同學,發行名為「TEU」的新加密貨幣,用作船期訂金,並根據定單記錄,設計整全的信用評級系統,改善現時船運業「No-Show Bookings」(失約)情況,建立可信的預約制度。

  現時船運業「No-Show Bookings」(失約)情況普遍,有船公司指每十張貨櫃艙位定單,就有多達八張臨時失約,船公司大失預算,甚至令業界每年虧損達二百三十億美元。有十多年船運業經驗的梁民稱,船運業一直欠缺行之有效的預訂貨櫃艙位系統,他以訂機票為例,客戶預購機票已要付款,若最終退票,亦不可獲發還全部費用。

  梁民稱,有別於訂機票方式,現行預訂貨櫃艙位做法,不要求客戶訂艙時支付任何費用,即使客戶最終「No-Show」,亦毋須付出代價。不止船公司會招致損失,客戶亦須承受無位的風險,因船公司都會不時超額賣位。

  為增加預訂貨櫃艙位系統可靠度,業界曾嘗試引入銀行擔保、現金落訂等不同方法,但始終無法杜絕失約情況。梁民希望可解決船運業下定單的問題,遂夥拍熟悉銀行及金融業的李可興,構思虛礙貨幣「TEU」,客戶須以此作為船期訂金,除保障船公司利益,若船公司毀約,亦須以「TEU」作賠償。梁民稱,希望可以整理船期定單記錄,建立一個信用評級系統,增加船公司及客戶信靠透明度。他又利用區塊鏈技術將TEU貨幣加密,減低欺詐風險,提高交易透明度。

  梁民及李可興創立以太智能合約科技有限公司,將「TEU」發行量上限定為一億個,四千萬個用作發行,現在至九月中預售百分之二,另有一成八通過十一月中旬的公開募幣(ICO)發售,又計畫明年初出售兩成。至於餘下的六成、即六千萬個,部分按企業大小及其市場佔比,免費撥予供應船公司及其客戶。

  他們指對計畫抱有信心,料最快半年後在行內試用,目標要將「TEU」打造成如比特幣般成功。公司現時會向行內五至十家較大型的船運公司商談合作機會,暫時反應正面。李可興強調,虛礙貨幣的認受性相當重要,但需時日建立,「TEU」優勢在於可集中在行內推廣,只要船運界認可「TEU」的價值,便會逐漸增加對此的需求,相信「TEU」具升值潛力。