混能超跑法拉利Ferrari 296 GTB加料版 珠海赛道试驾│原厂Assetto Fiorano升级套餐 亲身极速体验

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires为庆祝品牌登陆香港40周年，月前特别邀请约50位VIP及传媒代表，参加在珠海国际赛车场「包场」举行的Esperienza Ferrari赛道体验活动，主角是296 GTB，当中包括装有Assetto Fiorano套餐的版本。

Ferrari香港代理包场 珠海赛道试驾296 GTB Assetto Fiorano

法拉利早前在珠海赛车场举行试驾体验活动，主角是最新296 GTB Assetto Fiorano加料版本。

法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化，更适合赛道使用。

《驾驶舱》主编Daniel试驾了296GTB Assetto Fiorano升级版。

法拉利Ferrari 296 GTB在珠海赛道大直路末段车速高达262km/h，非同凡响。

法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。

法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化，更适合赛道使用。

艺人吴家乐(右)同场参与活动，原来他也是《驾驶舱》忠实观众。

法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。

今次所有参加者有机会在珠海赛道尽情试驾296GTB混能超跑(HK$4,692,541起)，焦点是两辆配上原厂Assetto Fiorano升级套餐(连税约售HK$689,040)版本，主要多了前泵把扰流器(下压力增加10kg至360kg)，以及改配全套较适合赛道使用的传统格式被动悬挂，包括钛金属弹黄及特别调校的吸震筒，车高较标准版降低10mm，车身外观多了专用拉花。据《驾驶舱》主编Daniel试驾后表示，Assetto Fiorano版本操控感觉明显较硬朗和直接，而且在快弯时车身更觉稳定(车身扰流组合可增加380kg气流下压力)，不过两个版本加速力没有分别。 

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires为庆祝品牌登陆香港40周年，月前特别邀请约50位VIP及传媒代表，参加在珠海赛车场举行的Esperienza Ferrari赛道体验活动

 

延伸阅读连结：Ferrari 296GTS 意大利优先首试

●今次试车行程包括山路及公路，全程长约250km，可全面体验车子加速及操控性能。

●电动摺合硬顶开或关只需14秒。

●GTS车厢陈设跟GTB硬顶版没分别，碳纤维配饰为附加套餐项目。

●透明车尾引擎盖是开顶版法拉利首次配用。

●7.45kWh锂电如使用家居电源约3小时充满。

●Sport真皮电控座椅可额外选配如图中颈部暖风口。

●关上硬顶车身外形跟296GTB硬顶版如出一辙。

●乘客席触控多媒体资讯屏幕为附加项目。

●同场展出296GTS加上Assetto Fiorano套餐，主要分别是加有前泵把扰流翼(气流下压力增至360kg)，悬挂改用钛合金弹簧连被动式避震机套装（降低10mm），还有内外专用碳纤维组件，全套连税约售$689,040。图中双色复古车花（参照250LM设计）、碳纤维轮圈及碳纤维桶椅均是额外附加项目。

• 296GTS规格
• 引擎：3公升V6双Turbo +7.45kWh锂电及马达
• 马力/扭力：830ps/75.4kgm
• 传动：8速DCT半自动波，后驱
• 0至100km/h：2.9秒
• 纯电续航力：25km
• 售价：$5,492,800起
• 查询：Blackbird Concesionaires/2376 8080

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