混能超跑法拉利Ferrari 296 GTB加料版 珠海賽道試駕│原廠Assetto Fiorano升級套餐 親身極速體驗

2024-06-12 00:00

《駕駛艙》主編Daniel早前到過珠海賽車場,試駕法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano版本。
《駕駛艙》主編Daniel早前到過珠海賽車場,試駕法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano版本。

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires為慶祝品牌登陸香港40周年,月前特別邀請約50位VIP及傳媒代表,參加在珠海國際賽車場「包場」舉行的Esperienza Ferrari賽道體驗活動,主角是296 GTB,當中包括裝有Assetto Fiorano套餐的版本。

Ferrari香港代理包場 珠海賽道試駕296 GTB Assetto Fiorano

法拉利早前在珠海賽車場舉行試駕體驗活動,主角是最新296 GTB Assetto Fiorano加料版本。
法拉利早前在珠海賽車場舉行試駕體驗活動,主角是最新296 GTB Assetto Fiorano加料版本。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano內外經過原廠改動及強化,更適合賽道使用。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano內外經過原廠改動及強化,更適合賽道使用。
《駕駛艙》主編Daniel試駕了296GTB Assetto Fiorano升級版。
《駕駛艙》主編Daniel試駕了296GTB Assetto Fiorano升級版。
法拉利Ferrari 296 GTB在珠海賽道大直路末段車速高達262km/h,非同凡響。
法拉利Ferrari 296 GTB在珠海賽道大直路末段車速高達262km/h,非同凡響。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB標準版及Assetto Fiorano版供試駕體驗。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB標準版及Assetto Fiorano版供試駕體驗。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano內外經過原廠改動及強化,更適合賽道使用。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano內外經過原廠改動及強化,更適合賽道使用。
藝人吳家樂(右)同場參與活動,原來他也是《駕駛艙》忠實觀眾。
藝人吳家樂(右)同場參與活動,原來他也是《駕駛艙》忠實觀眾。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB標準版及Assetto Fiorano版供試駕體驗。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB標準版及Assetto Fiorano版供試駕體驗。

今次所有參加者有機會在珠海賽道盡情試駕296GTB混能超跑(HK$4,692,541起),焦點是兩輛配上原廠Assetto Fiorano升級套餐(連稅約售HK$689,040)版本,主要多了前泵把擾流器(下壓力增加10kg至360kg),以及改配全套較適合賽道使用的傳統格式被動懸掛,包括鈦金屬彈黃及特別調校的吸震筒,車高較標準版降低10mm,車身外觀多了專用拉花。據《駕駛艙》主編Daniel試駕後表示,Assetto Fiorano版本操控感覺明顯較硬朗和直接,而且在快彎時車身更覺穩定(車身擾流組合可增加380kg氣流下壓力),不過兩個版本加速力沒有分別。 

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires為慶祝品牌登陸香港40周年,月前特別邀請約50位VIP及傳媒代表,參加在珠海賽車場舉行的Esperienza Ferrari賽道體驗活動
法拉利香港代理Blackbird Concessionaires為慶祝品牌登陸香港40周年,月前特別邀請約50位VIP及傳媒代表,參加在珠海賽車場舉行的Esperienza Ferrari賽道體驗活動

 

延伸閱讀連結:Ferrari 296GTS 意大利優先首試

●今次試車行程包括山路及公路,全程長約250km,可全面體驗車子加速及操控性能。
●今次試車行程包括山路及公路,全程長約250km,可全面體驗車子加速及操控性能。
●電動摺合硬頂開或關只需14秒。
●電動摺合硬頂開或關只需14秒。
●GTS車廂陳設跟GTB硬頂版沒分別,碳纖維配飾為附加套餐項目。
●GTS車廂陳設跟GTB硬頂版沒分別,碳纖維配飾為附加套餐項目。
●透明車尾引擎蓋是開頂版法拉利首次配用。
●透明車尾引擎蓋是開頂版法拉利首次配用。
●7.45kWh鋰電如使用家居電源約3小時充滿。
●7.45kWh鋰電如使用家居電源約3小時充滿。
●Sport真皮電控座椅可額外選配如圖中頸部暖風口。
●Sport真皮電控座椅可額外選配如圖中頸部暖風口。
●關上硬頂車身外形跟296GTB硬頂版如出一轍。
●關上硬頂車身外形跟296GTB硬頂版如出一轍。
●乘客席觸控多媒體資訊屏幕為附加項目。
●乘客席觸控多媒體資訊屏幕為附加項目。
●同場展出296GTS加上Assetto Fiorano套餐,主要分別是加有前泵把擾流翼(氣流下壓力增至360kg),懸掛改用鈦合金彈簧連被動式避震機套裝(降低10mm),還有內外專用碳纖維組件,全套連稅約售$689,040。圖中雙色復古車花(參照250LM設計)、碳纖維輪圈及碳纖維桶椅均是額外附加項目。
●同場展出296GTS加上Assetto Fiorano套餐,主要分別是加有前泵把擾流翼(氣流下壓力增至360kg),懸掛改用鈦合金彈簧連被動式避震機套裝(降低10mm),還有內外專用碳纖維組件,全套連稅約售$689,040。圖中雙色復古車花(參照250LM設計)、碳纖維輪圈及碳纖維桶椅均是額外附加項目。
  • 296GTS規格
  • 引擎:3公升V6雙Turbo +7.45kWh鋰電及馬達
  • 馬力/扭力:830ps/75.4kgm
  • 傳動:8速DCT半自動波,後驅
  • 0至100km/h:2.9秒
  • 純電續航力:25km
  • 售價:$5,492,800起
  • 查詢:Blackbird Concesionaires/2376 8080

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