全新纯电动现代Hyundai Kona Electric本地试驾|长续航「大电」Range+版可行505km 「一换一」车价$307,049起

2024-05-21 00:00

刚抵港的全新第二代现代Hyundai Kona Electric,里外设计全面升华。
刚抵港的全新第二代现代Hyundai Kona Electric,里外设计全面升华。

韩国现代(Hyundai)一口气引进了两款全新电动车,包括品牌高性能N系列纯电首作IONIQ 5 N和里外全面升华的第二代Kona Electric。当中,后者一如以往备有标准续航和Range+长续航两款前驱车型,「一换一」售价为$269,800起和$307,049起,现时订购第三季开始交付。

全新现代Hyundai Kona Electric本地试驾:同级最高续航力 45分钟快充10%至80%电量

全新第二代现代Hyundai Kona Electric造型时尚流丽,风阻只有0.27 Cd。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric造型时尚流丽,风阻只有0.27 Cd。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric Range+顶级版续航力高达505km,行车感爽快有劲。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric Range+顶级版续航力高达505km,行车感爽快有劲。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric
全新第二代现代Hyundai Kona Electric
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 400V电驱动系统支援DC 100kW直流快充,45分钟内可将电池电量从10%充至80%。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 400V电驱动系统支援DC 100kW直流快充,45分钟内可将电池电量从10%充至80%。

Kona定位紧凑型Compact SUV,车系在2018年推出纯电动成员Kona Electric(简称Kona EV),经历6载演变后改朝换代属合理进程。代理安排试驾的全新Kona EV是顶级Range+长续航版,搭载永磁同步前置马达与64.8kWh高压锂电池,可输出204ps马力和26kgm扭力,0-100km/h加速8.1秒完成,表现快不过上代的7.6秒,续航力却增至505km(WLTP),比旧款的482km可多行23km。电池组采用400V架构,电驱动系统支援DC 100kW直流快充,45分钟内可将电池电量从10%充至80%。若连接AC交流中速充电器,0-100%完全充电约6.25小时。

全新现代Hyundai Kona Electric本地试驾:单马达前驱 操控从容自如 增添i-Pedal模式

全新第二代现代Hyundai Kona Electric大电版的0-100km/h加速可于8.1秒完成。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric大电版的0-100km/h加速可于8.1秒完成。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric换档扭杆设于軚环后方。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric换档扭杆设于軚环后方。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric按下Drive Mode键可切换Eco、Normal、Sport或Snow不同驾驶模式。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric按下Drive Mode键可切换Eco、Normal、Sport或Snow不同驾驶模式。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric启动Sport模式,速度表与里数计会亮起象徵赛道的红白圆环。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric启动Sport模式,速度表与里数计会亮起象徵赛道的红白圆环。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric軚环+/-拨片是用作调节能「全新动能回收系统2.0」的回馈力度。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric軚环+/-拨片是用作调节能「全新动能回收系统2.0」的回馈力度。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric动能回收包括0至3级和新增的i-Pedal单脚踏控制模式。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric动能回收包括0至3级和新增的i-Pedal单脚踏控制模式。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric采用i-Pedal,右脚松离电门板的即时「拿」停反应最强。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric采用i-Pedal,右脚松离电门板的即时「拿」停反应最强。

动力输出与上代差异不大,行车感爽快有劲,而新款的明显进步在于操控,自然流畅动态更接近传统汽油车。平均分布车重连系前麦花臣与后多连杆悬挂,巡航及过弯表现舒适平稳,结合俐落准绳转向,全面提升人车沟通力,平添驾驶乐趣。透过Drive Mode键可切换Eco、Normal、Sport或Snow不同驾驶模式,启动Sport,速度表与里数计会亮起象徵赛道的红白圆环,不仅营造视觉官能刺激,纯电SUV的冲刺力也随之增强。軚环+/-拨片是用作调节能「全新动能回收系统2.0」的回馈力度,包括0至3级和新增的i-Pedal单脚踏控制模式。采用i-Pedal,右脚松离电门板的即时「拿」停感最强,下坡及入弯前能发挥拖波效果,兼可提升对电池的回充能力,不失为两全其美选择。

全新现代Hyundai Kona Electric本地试驾:造型前衞时尚 轴距加长60mm后座更阔落

全新第二代现代Hyundai Kona Electric一体式Pixel像素化设计特质从无缝LED头灯延伸至前后泵把饰件及尾灯。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric一体式Pixel像素化设计特质从无缝LED头灯延伸至前后泵把饰件及尾灯。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric
全新第二代现代Hyundai Kona Electric
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 19寸Pixel款式铝合金轮圈可供选配,税前收贵$8,800。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 19寸Pixel款式铝合金轮圈可供选配,税前收贵$8,800。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric现代化座舱陈设简约精美,軚环上的厂徽也改为4点式显示,代表摩斯密码的「H」字。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric现代化座舱陈设简约精美,軚环上的厂徽也改为4点式显示,代表摩斯密码的「H」字。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric试车升级至车内舒适套装(税前另加$9,800),座椅以真皮绒面包裹,前座并增设记忆功能。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric试车升级至车内舒适套装(税前另加$9,800),座椅以真皮绒面包裹,前座并增设记忆功能。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric轴距加长60 mm至2,660mm提升前后排腿部空间。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric轴距加长60 mm至2,660mm提升前后排腿部空间。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 12.3寸触控屏幕及12.3寸数码仪表板属车系标准配置。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric 12.3寸触控屏幕及12.3寸数码仪表板属车系标准配置。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric后排冷气出风口下方设有英式电源插座和USB-C充电位。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric后排冷气出风口下方设有英式电源插座和USB-C充电位。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric行李箱标准容量扩大30%至466升,摺叠后座椅可倍增至1,300升。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric行李箱标准容量扩大30%至466升,摺叠后座椅可倍增至1,300升。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric新款的头冚内增设储物格。
全新第二代现代Hyundai Kona Electric新款的头冚内增设储物格。

全新Kona EV体积比上代略大,时尚造型延续车系流丽跃动气息,风阻只有0.27 Cd。一体式Pixel像素化特质从无缝LED头灯延伸至前后泵把饰件及尾灯,试车还选配19寸Pixel款式铝合金轮圈(税前另加$8,800),观感更悦目。现代化车厢设计精美,轴距加长60 mm至2,660mm提升前后排腿部空间。标准设备丰富,包括环保皮革座椅与电动冷暖前座、多功能皮軚环、12.3寸触控显示屏及12.3寸数码仪表板、Connected Car Navigation Cockpit(ccNC)影音娱乐作业系统支援Apple CarPlay、恒温冷气连后排风口、电动天窗、USB-C及手机无线充电、220V英式电源插座、全景泊车镜头及全套SmartSense主动安全科技等。试车还升级至车内舒适套装(税前另加$9,800),座椅以真皮绒面包裹,前与后座分别增设记忆和电暖功能。另尾箱空间也扩大30%至466升,摺叠后座椅可倍增至1,300升,提升实用性。

  • Kona Electric Range+规格
  • 传动:64.8kWh锂电、前置电马达驱动
  • 马力 / 扭力:204ps / 26kg-m
  • 0至100km/h:8.1秒
  • 续航力:505km(WLTP)
  • 尺码:4,355 x 1,825 x 1,575mm
  • 售价:$307,049起(「一换一」计划)
  • 查询:Hyundai HK / 3428 8288

 

延伸阅读连结:现代Hyundai IONIQ 5 N香港发表 马力650ps「一换一」车价售$738,000起

IONIQ 5 N是现代旗下Hyundai N Performance部门首部精心炮制的高性能纯电N型号。
IONIQ 5 N是现代旗下Hyundai N Performance部门首部精心炮制的高性能纯电N型号。
启动N Grin Boost增压功能,IONIQ 5 N的马力与扭力输出高达650ps和78.5kg-m,0-100km/h加速只需3.4秒。
启动N Grin Boost增压功能,IONIQ 5 N的马力与扭力输出高达650ps和78.5kg-m,0-100km/h加速只需3.4秒。
具备竞赛级超强性能之馀,续航力也高达448km,切合日用所需。
具备竞赛级超强性能之馀,续航力也高达448km,切合日用所需。
新车发布会在现代的九龙湾陈列室举行。
新车发布会在现代的九龙湾陈列室举行。
原车配备包括N exclusive头尾泵把、进气面罩、空气力学尾翼、加宽导风尾板的N Aero空气力学套件。
原车配备包括N exclusive头尾泵把、进气面罩、空气力学尾翼、加宽导风尾板的N Aero空气力学套件。
21寸锻造铝轮圈与275/35R/21加阔轮胎,以及红色煞车卡钳同为专属配置。
21寸锻造铝轮圈与275/35R/21加阔轮胎,以及红色煞车卡钳同为专属配置。
赛车化座舱以驾驶者作主导,N exclusive多功能跑车軚环首配「N」标志。
赛车化座舱以驾驶者作主导,N exclusive多功能跑车軚环首配「N」标志。
N exclusive Alcantara轻量化桶型赛车椅保留了冷暖功能。
N exclusive Alcantara轻量化桶型赛车椅保留了冷暖功能。

 

紧贴最新最快新闻资讯,请立即下载星岛头条App:https://bit.ly/3Q29Vow

《星岛申诉王》已推出全新项目「区区有申诉」,并增设「我要赞佢」栏目,现诚邀市民投稿赞扬身边好人好事,共建更有爱社区。立即「我要赞佢」︰ https://bit.ly/3uJ3yyF

 

 

關鍵字

最新回应

相關新聞

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad