高性能SUV电动车保时捷Porsche Macan Turbo Electric试驾│1,130Nm超强扭力 3.3秒加速破百 攻弯操控堪称电动SUV最强

保时捷(Porsche)全新Macan Electric纯电动SUV正式登陆香港，港版三款型号均为双马达四驱版，代理率先安排试驾的Macan Turbo属于最高性能版本，售价$1,448,000起，首批新车经已陆续抵港并开始交付。    文：William  图：Daniel

保时捷Porsche Macan Turbo Electric香港试驾│全新800V电动车专用底盘平台 配100kWh锂电及双马达四驱

保时捷Porsche Macan Turbo Electric

保时捷Porsche Macan Turbo Electric

保时捷Porsche Macan Turbo Electric车厢格局跟Taycan相似，标准配有12.6寸曲面数码表板及10.9寸中控触屏。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric配备12.6寸曲面数码表板。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric原车提供5种驾驶模式选择，底盘及悬挂可独立调校。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric中控台备有一组实体快捷键。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric示范车配有Sport Chrono Package，包括计时表。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric原装电控跑车桶椅，配有发热功能。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric受惠轴距比上代汽油版延伸86mm，后排更见阔落。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric示范车配有Burmester顶级环回音响，为附加项目。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric示范车添置了23个额外附加项目，落地价超过190万港元。

全新Macan Electric为保时捷推出的第2款纯电动车系，采用集团最新开发的Premium Platform Electric(PPE)模组化800V电动车平台，Macan Turbo搭载100kWh锂电、前后马达四驱系统(后轴设有两速波箱)，输出马力639ps、扭力1,130Nm，0至100km/h加速仅3.3秒，续航力约591km(WLTP)，可支援最高270kW DC快速充电。车身形态跟以往汽油版相若，不过轴距延伸了86mm至2,893mm，前后两排座椅也分别降低28mm及15mm，乘坐空间更觉寛敞。车厢格局跟Taycan相似，标准包括12.6寸曲面数码仪表板、10.9寸中控触屏，乘客席可以额外升级10.9寸资讯触屏，还有HUD投射表板、手机无线充电板，全景式玻璃天幕顶则为附加项目。示范车添置了23个额外附加项目，落地价超过190万港元。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric香港试驾│加速力强猛 标准空气悬挂操控超班

保时捷Porsche Macan Turbo Electric标配PTV Plus扭力分配系统，还有ePTM电子牵引力管理系统，据讲前后动力分配较以往快5倍，攻弯服从性和循迹力超强。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric原装PASM空气悬挂提供舒适平稳的驾乘感。

保时捷Porsche Turbo车系去年诞生50周年，今后所有Turbo型号包括电动车今后都会配上Turbonite灰黑双色徽章凸显身份。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric尾翼可按车速自动升起增加气流下压力。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric碳维维车身配饰为附加项目。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric示范车升级配置22寸胎軨，原装为20寸。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric头冚下方设有84升储物空间。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric尾箱设有后排座椅快速摺合扳手。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric行李箱标准容量是540升，把后座椅背平摺可扩大至1,348公升。

保时捷Porsche Macan Turbo Electric可支援DC 270kW快速充电。

试驾路程由湾仔合和中心2期保时捷旗舰店出发，途经东区走廊往石澳，首先采用Normal驾驶模式，起动加速表现感觉已很强劲，转向有不俗的路面回馈感，难得是车厢是以往汽油版没有的超级宁静，原装PASM空气悬挂提供舒适平稳的驾乘感。

到达石澳切换成Sport+模式，转向变得沉重、电门反应更加敏锐，稍为轻踩电门一股超强劲力量马上送出；虽然电动车没有过往引擎高转咆哮声响，不过车子加设了Electric Sports Sount系统，电子音效多少可加强官能刺激。车子标配PTV Plus扭力分配系统，还有ePTM电子牵引力管理系统，据讲前后动力分配较以往快5倍，攻弯服从性和循迹力超强，示范车升级至22寸胎軨，以及附加后轴转向功能，所以即使车身重达2,480kg，转弯抹角车也十分灵活和贴服，电动SUV来说操控表现简直神级。美中不足是軚盘没有+/-拨片控制动能回收拖力，需要在中控触屏预先调校。
保时捷新一代Macan Electric纯电动版本香港暂时有三款选择，一律为双马达四驱组合，分别为Macan 4、Macan 4S及高性能Macan Turbo的售价分别为HK$1,048,000起、HK$1,198,000起和HK$1,448,000起。暂时知道本地最畅销是Macan 4，配100kWh锂电，马力408ps、扭力650Nm，0至100km/h可于5.2秒完成，WLTP续航力613km。

• Porsche Macan Turbo Electric规格
• 传动：100kWh锂电 +前后马达、四驱
• 马力/扭力：639ps/1,130Nm
• 0至100km/h：3.3秒
• 续航力：591km(WLTP)
• 尺码：4,784 x 1,938 x 1,621mm
• 售价：$1,448,000起
• 查询：保时捷中心/2926 2911