英之杰引入上汽大通Maxus MIFA 7 Taxi电动6座位的士｜符合的士车队牌照要求意向价约35万元

2024-05-23 00:00

因应港府推动新能源运输和引入的士车队制度，不少新款的士将陆续加入服务行列。消息指出，由英之杰集团代理的上汽大通(Maxus)快将在港推出MIFA 7 Taxi纯电动6座位的士，意向价约35万港元（正式售价有待代理公布），现已接受业界预订。今年初，有私人公司率先自行引入一部上汽大通Maxus MIFA 9作为营业的士，而这次英之杰推出的MIFA 7 Taxi属于本港第二部电动6座位的士，可配合业界发展及满足对豪华电动的士之需求，预期首批新车最快6月内登场。

英之杰引入MAXUS MIFA 7 Taxi电动6座位的士：动力规格等同MIFA 7 MPV私家车版本续航力480km

行货MAXUS MIFA 7 Taxi属于本港第二部电动6座位的士，其长轴距设计符合运输署的士车队牌照之豪华的士要求。

业内人士年初率先自行引入MAXUS MIFA 9作为营业的士。

行货MAXUS MIFA 7 Taxi与私家车MIFA 7 MPV如出一辙。

行货MAXUS MIFA 7 Taxi将配备12.3寸仪表和12.3寸信息娱乐系统。

MAXUS MIFA 7 Taxi的士版本2+2+3三排座椅将以人造皮包裹。

行货MAXUS MIFA 7 Taxi搭载90kWh锂电池，结合前置电马达可输出180kW马力，续航力480km。

行货MAXUS MIFA 7 Taxi配合DC 120kW直流快充，只需0.67小时可充电5%至80%。

纯电动6座位的士MIFA 7 Taxi长4,907mm、阔2,045mm、高1,756mm（未连顶灯），2,975mm轴距符合运输署的士车队牌照之豪华的士要求。动力方面，MIFA 7 Taxi与私家车MIFA 7 MPV如出一辙，搭载宁德时代90kWh三元锂电池，结合前置电马达，可输出180kW马力（约244ps）和350Nm扭力，在WLTP标准下，续航力480km。6座位电的可支援AC 11kW交流中速与DC 120kW直流快充，后者只需0.67小时可充电5%至80%。车辆享有5年或10万公里保用，电池可享8年或50万公里保用，两者同以达者为先。

除了删除天窗，只配左电趟门，2+2+3三排座椅以人造皮包裹外，MIFA 7 Taxi的设备毫不失礼，标准配置了感应LED头灯连日行灯、电动驾驶席、12.3寸信息娱乐系统、自动三区冷气系统、360镜头、全车安全气袋、以及包括AEB自动紧急制动、DMS司机监测和BAS盲点侦测等多项行车辅助系统。