【大圍站沉降】新世界項目地基工程叫停 議員憂受影響範圍擴大

港鐵東鐵線大圍站月台末端及附近一架空電纜末出現沉降，並達到預設20毫米的停工指標，已經要求暫停附近發展商的地基工程。據悉實際沉降幅度為21毫米，涉及的地盤工程屬新世界樓盤，於2015年初展開。新世界發展發言人回應時表示，結構工程師昨日發現後已經即時向屋宇署通報，承建商已經因應港鐵公司的要求，即時暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程。

新世界發展發言人表示，公司一直有委託結構工程師定期監察發展項目毗鄰的大圍站沉降情況。在今年7月12日，發展商與港鐵公司代表聯合檢查時，發現大圍站南行線月台末端位置及附近出現輕微沉降，結構工程師已即日向屋宇署通報。承建商並因應港鐵公司的要求，即時暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程。

發言人又指，會繼續密切監察有關發展項目的情況，並與港鐵公司及相關政府部門保持緊密聯繫，以配合港鐵公司的鐵路安全措施。

立法會鐵路事宜小組委員會委員陳淑莊表示，大圍站歷史悠久且繁忙，認為在未能確定是否安全下，附近工程暫時不應再開工。她促請港鐵、新世界及政府盡快了解問題成因，以及是否需要進行加固工程，又擔心受影響的範圍會擴大。

民主黨林卓廷就指，情況令人擔心，促港鐵交代月台出現沉降的數據，並要確保沉降穩定後才可以繼續附近的工程。

而沙田區議會交通及運輸委員會主席李世榮就指，雖然相關政府部門已了解了大圍站月台，路軌暫不受影響，但市民大眾對沉降事件表示非常擔心。他已經要求港鐵就此事件盡快全面調查原因、補救方案等，並向沙田區議會交通及運輸委員會交代。同時，亦要求政府密切監察事件對現時大圍鐵路站會否出現影響。