【大围站沉降】新世界项目地基工程叫停 议员忧受影响范围扩大

港铁东铁线大围站月台末端及附近一架空电缆末出现沉降，并达到预设20毫米的停工指标，已经要求暂停附近发展商的地基工程。据悉实际沉降幅度为21毫米，涉及的地盘工程属新世界楼盘，于2015年初展开。新世界发展发言人回应时表示，结构工程师昨日发现后已经即时向屋宇署通报，承建商已经因应港铁公司的要求，即时暂停在东铁綫相关铁路保护区内的地基工程。

新世界发展发言人表示，公司一直有委托结构工程师定期监察发展项目毗邻的大围站沉降情况。在今年7月12日，发展商与港铁公司代表联合检查时，发现大围站南行线月台末端位置及附近出现轻微沉降，结构工程师已即日向屋宇署通报。承建商并因应港铁公司的要求，即时暂停在东铁綫相关铁路保护区内的地基工程。

发言人又指，会继续密切监察有关发展项目的情况，并与港铁公司及相关政府部门保持紧密联系，以配合港铁公司的铁路安全措施。

立法会铁路事宜小组委员会委员陈淑庄表示，大围站历史悠久且繁忙，认为在未能确定是否安全下，附近工程暂时不应再开工。她促请港铁、新世界及政府尽快了解问题成因，以及是否需要进行加固工程，又担心受影响的范围会扩大。

民主党林卓廷就指，情况令人担心，促港铁交代月台出现沉降的数据，并要确保沉降稳定后才可以继续附近的工程。

而沙田区议会交通及运输委员会主席李世荣就指，虽然相关政府部门已了解了大围站月台，路轨暂不受影响，但市民大众对沉降事件表示非常担心。他已经要求港铁就此事件尽快全面调查原因、补救方案等，并向沙田区议会交通及运输委员会交代。同时，亦要求政府密切监察事件对现时大围铁路站会否出现影响。