【沙中線風波】會展站鋼支撐高出圖則0.8米 港鐵通報政府

港鐵沙中線會展站前灣仔碼頭公共運輸交匯處工地，早前被揭發少放臨時橫向鋼支撐。港鐵再披露，於6月22日發現會展中庭底部工地，承建商在安裝最後一層的臨時橫向鋼支撐時，較設計高出0.8米，與圖則不符。港鐵指，事件未有影響結構及工地安全，並已通報政府。

港鐵表示，於6月22日，留意到承建商於灣仔會議展覽中心的中庭底部工地，在安裝第7層，即最後一層，的臨時鋼支撐的位置時，高出原先設計的水平約0.8米，上述位置非傳媒報道的前灣仔碼頭公共運輸交匯處工地，事件亦與前灣仔碼頭公共運輸交匯處工地的挖掘深度並無關連。因為安裝的位置較原先設計的水平為高，所以當時工地環境並無安全影響。

由於施工與圖則不符，港鐵已即時於同日要求承建商依照圖則施工，並於週一（6月25日）向承建商發出「不合規格通知書」，及通報管理層與相關政府部門。

港鐵指，承建商已完成有關的「設計檢視報告」，確認事件沒有對橫向支撐架結構造成影響，工地狀況穩定及安全，港鐵並於7月3日將有關的「設計檢視報告」，提交予政府相關部門，港鐵一直以儀器監測工地安全，確定工地一直穩定及安全。

港鐵會根據合約，以嚴肅的態度處理該類不合規格的個案，並會密切留意承建商修復工程的進度。

建立時間：2007
更新時間：2039