團結基金提13招吸客 派車船票放寬簽注

旅遊業在疫後復甦速度不似預期。民間智庫「團結香港基金」公共政策研究院日前就本港旅遊業和零售業面對的挑戰，提出三大策略共13項政策建議，包括面對旅客「不願來」、「不過夜」及「不回頭」情況，建議可放寬旅遊簽注限制等，提升旅客來港意欲；並通過向中途市場旅客派發非即日車船票等，鼓勵旅客延長留港消費，增加在港「過夜」誘因。
旅遊零售「重傷」 未復疫前高峰

團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺及水志偉，連同土地及房屋研究主管梁躍昊公布13項政策建議。基金會指，旅遊業受新冠打擊嚴重，2023年整體訪港旅客人次，比疫前的2018年下跌48%；零售業銷售價值同樣未及疫前的高位。基金會指，提振旅遊業和零售業可短時間內刺激香港經濟，惟國內外旅客來港意欲平平，需要吸引他們訪港，和發展獨特旅遊體驗讓旅客「回頭」。

基金會認為，內地旅客來港簽注手續繁複耗時，加上「一周一行」城市覆蓋率低，且國際旅客在港遊玩後，再赴內地的簽證限制繁多，均導致旅客前往香港旅遊的興趣大減。基金會建議，先以大灣區內的其他城市為目標，逐步拓展「一周一行」覆蓋範圍，並進一步考慮覆蓋其他沿海城市及各省省會。另倡取消「港澳地區外國人組團入境廣東144小時免簽」政策下「團進團出」要求，讓國際旅客可「個人遊」短暫入境。在刺激消費上，基金會呼籲提高進境個人物品免稅限值上限，並配合社交媒體和抽獎方式招徠。
倡推節日套票增盛事效應

基金會又指，本港舉辦盛事欠協調，如去年的賽車、高爾夫球公開賽等均集中於11月至12月進行，部分活動舉辦時間不足，對籌備造成負面影響。同時大型活動主辦方申請牌照時，常要在食環署、警方和民政事務署之間周旋，各部門的要求和需時亦有不同，導致「政出多門」，令主辦方疲於奔命。

面對旅客近年流行「不過夜」，基金會建議除做好活動宣傳，策略部署「盛事日曆」外，仍要瞄準中途市場旅客提供交通優惠，如推出「酒店+盛事」節日套票，強化盛事經濟效應。此外，基金會提出發掘獨一無二的「港魅」旅遊體驗，將香港影視、歷史名人足迹及海濱資源融入旅遊，以及輸入大灣區勞工填補本地人手，以改善接待能力，提升旅客消費體驗。