港鐵強調施工質量符要求 指報道誤導公眾

2018-05-30 17:20

黃智聰(右)指發現問題後已即時要求承辦商糾正才灌石屎。
黃智聰(右)指發現問題後已即時要求承辦商糾正才灌石屎。

有報道指港鐵紅磡站擴建地盤懷疑有鋼筋接駁位造假。港鐵回應強調施工質量合符要求,指報道無視事實,內容誤導公眾,引起恐慌,對此深表遺憾。

港鐵就事件下午邀請傳媒到現場視察,及在涉事屯馬綫月台工地召開記者會回應事件。港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰表示,港鐵及承建商於2015年12月巡查時,發現該新建月台連續牆與分隔月台上下層的結構層之間的紮鐵工序與施工質量,未符施工規格和要求,隨即按既定程序要求分判商進行修正,確保有關工程達致施工圖則的要求及標準,才繼續下一步澆注混凝土工序。港鐵稱一直跟進巡查,確定施工質量符合要求;今年4月亦進行列車測試,至今進展順利。

他強調,事件對整體結構的完整性和安全沒有影響,亦沒有影響工程時間表或費用。屯馬綫目標通車日期維持2019年年中;東鐵綫紅磡至金鐘段目標通車日期則在2011年。

港鐵對於有關的報道,無視港鐵已就事實提供的資料,以誤導的標題及內容,引起公眾恐慌,深表遺憾。

至於有報道指,工地位置出現滲水,其實在施工期間出現滲水是常見,事後也已經妥善處理。港鐵強調,從未、亦絕不會批准承建商,以不符標準的方式施工。

港鐵就事件下午邀請傳媒到現場視察。
港鐵就事件下午邀請傳媒到現場視察。
港鐵就事件下午邀請傳媒到現場視察。
港鐵就事件下午邀請傳媒到現場視察。

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