芝麻糊｜須有應急方案

國泰一年來自行離職的機師多達近五百人，對近月防疫限制反感，未來一年空缺多達數百個，明年初更擬重新培訓見習機師。惟培訓需時，難以接濟。

早前三名機師執行任務，自德國法蘭克福返港後確診，被指「嚴重違反外站逗留規定」而解僱。機師指難以忍受國泰實施的閉環式工作周期，無法與親人見面。

國泰機師以洋人居多。洋人來的西方文明國家，逐步採取與病毒共存政策。香港特區還要將竹篙灣列為強制禁閉營，將洋人機師確診當做罪犯，只差在收監酒店前，未在鬧市遊街殺一儆百。西方人骨子里種族歧視，機師幾時受過這種來自第三世界的蓄意羞辱，你既然有你的文化國情，我也有我唔撈的人之常情。

即使恢復通關，全球航空機師專業，都已經視香港為黑點，加上香港國際形象不佳，恐怕要多出三倍薪酬，才可以請到西方退了休的阿伯機師來做。

反而大灣區各城市，包括廣州軍區有大量飛行精英，如醫生、護士一樣，只要林鄭提出需求，可以來聲援。還有「一帶一路」非洲國家有許多廉價的飛行員，若在重慶大廈貼出招聘廣告，一傳十，十傳百，機師人才也絕對不愁。見到非洲黑人做機師，就知道是來自「紅海行動」幫助非洲國家掃除美帝勢力和海盜的兄弟。他會歡迎大家上機，還說感謝這幾年家鄉建設變化，一定會好好揸飛機回饋，香港飛機更安全了。國泰不必愁眉苦臉，有危就有機，要換一副腦筋，適應新的時代。

陶傑

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