議員倡復甦開拓並行 迎國際航線返港

2025-01-09 00:00

阿根廷、委內瑞拉等多個南美國家,皆未與香港簽署航權協議。
阿根廷、委內瑞拉等多個南美國家,皆未與香港簽署航權協議。

多間國際航空公司在疫情期間停飛香港,至今仍未恢復,而近年因應俄烏局勢緊張,亦有航空公司先後取消或暫停往返中國的航線。有立法會議員認為,本地航空業同受影響,故應一邊復甦,一邊開拓新航點,雙向發展。

美國最大航空公司美國航空,曾有往來洛杉磯、達拉斯和香港的航班,惟因應疫情期間亞洲需求大減,而停飛香港航線,至今仍未復航;往來香港近30年的維珍航空亦撤出香港,暫停來往英國倫敦希思路機場至香港的航班。此外,去年5月開始,多間航空公司先後取消或停飛中國,如英國航空暫停來往倫敦及北京的航班,直至今年11月為止,澳洲航空亦停飛直航上海航線。
俄烏局勢影響部分航線卻步

立法會議員陳仲尼解釋,部分往來歐洲及中國的航線,因俄烏局勢緊張,現時必須繞過俄羅斯領空,機油成本增加約20%至30%。他相信,本地航空界也因而受影響,未能全面恢復疫情前航點,故要加開航線,開拓其他商機。

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