港珠澳橋遲交表 路署認欠敏感度

（星島日報報道）港珠澳大橋香港接線工程承建商中國建築，未有按合約要求依時提交逾萬份「檢查及測量申請表格」（RISC），相關機制昨日被批評名存實亡。不過，運輸及房屋局局長陳帆昨日反駁，事件只是涉及承辦商未有按合約要求依時提交表格，而非表格遭銷毀或遺失，亦不涉及工程質量問題。路政署署長陳派明則承認，承建商未能及時提交表格的情況不理想，署方對事件欠缺敏感度。

政府早前指於二○一六年七月已得悉中國建築未有按合約要求依時提交逾萬份RISC表格，佔工程合約須提交的此類表格約兩成八，陳帆昨日到立法會交通事務委員會交代事件，多名議員在會上不滿承建商遲交表格，質疑路政署監管不力。

民主黨陳淑莊不認同承建商事後補交表格，質疑工程或存在質量問題；新民主同盟范國威批評路政署監察不力，質疑有署方人員或涉及偽造文件，在未有提交有關表格就容許承建商進行下一個工序。即使屬建制派的民建聯劉國勳，亦質疑提交有關表格機制是否名存實亡。

陳帆回應表示，事件涉及承辦商未有按合約要求依時提交表格，而非表格遭銷毀或遺失，亦不涉及工程質量問題。他強調，運輸基建工程的品質及安全絕無妥協空間。在啟用任何運輸基建設施前，工程項目的整體結構、質量以至安全都必須符合法定要求、技術及安全標準。

路政署署長陳派明在會後表示，當局對工程一直有清楚的認知，並了解質量情況，但承認承建商欠交有關表格情況不理想，惟當局確信大橋工質量無問題。他重申表格有一定重要性，承認承建商未能及時提交表格的情況不理想，署方亦對事件欠缺敏感度。