香港首季私家車新登記量逾1萬4千輛 爆升46%│電動新車市佔率達78% 再創新高
2024-06-05 00:00
運輸署公布了2024年3月份本地車市統計數字,代表2024首季本地車壇成績表派發。2024年1月至3月香港累計私家車新車登記總數14,752輛,較2023年同期(10,009輛)大幅增長46.1%,當中電動車的佔比高達78%(達11,506輛),相比2023年首季的63.2%顯著攀升。首季新車登記數量大升原因,是政府宣布今年4月起減少電動私家車「一換一」稅務寬減計劃優惠,令很多電動車準買家趕於3月31日前入市,從而刺激新車銷量增長。
本地3月車市表現持續造好:Tesla表現倒退 smart強勢回歸
從運輸署公布的2024年3月份本地車市統計數字可見,全月私家車(新車)登記量是5,918輛,較2月份增長33.6%,同比(3,678輛)更見60.9%顯著升幅。另3月份電動車交投量為4,896輛,市佔率一舉破「8」達到82.7%,兼且再度刷新記錄。買家趕及原有「一換一」計劃結束前以舊換新,進一步推高了3月份私家車登記數字。當中,電動車交投量比2月的3,471輛攀升41.1%,即每售出10輛新車中,超過8輛是純電動車,呈現一面倒強勢。
3月份Tesla繼續排名第一,惟面對強手傾巢而出,令全月交投量急挫44.7%至862輛,同是月內唯一表現倒退品牌。國產電動車比亞迪(BYD)連續第三個月位列次席,812輛交投量較上月彈升23.4%。隨着全新M6純電動MPV抵港添攻力,「一換一」意向價售30萬港元起,首批可望7月開始交付,預期下半年有力挑戰Tesla之皇位。表現慢熱的寶馬(BMW)終發力,以580輛跳升兩級至第3位,升幅高達132.9%,其中i4 eDrive35電動車是主力爭分棋子。第4位是成功轉型回歸的新世代smart,純電動#1陸續抵港交付,而另一款全新#3亦於早前登場,打頭陣是高性能版smart #3 Brabus,「一換一」早鳥優惠價HK$369,000起,首批最快今年7月交付。第5位是平治(Mercedes-Benz),月內交投量480輛,升幅達35.1%。全新第2代Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupe超級跑車率先抵港開賣,售價HK$3,200,000起,首批第4季起交付。
本地3月車市表現持續造好:MG發表特別版M9 Audi VW齊上榜
第6位是豐田(Toyota),排名雖然下調兩級,交投量實際上增至429輛,顯著增長61.9%,其中品牌首款電動車bZ4X佔了226輛。上汽大通Maxus以269輛緊隨豐田之後,同樣是排名下調,交投量卻上升,達到35.2%。第8位至第10位依次是國產上汽集團電動車MG、久違了的奧迪(Audi)和福士(Volkswagen),成績分別是257輛、242輛及160輛。當中,位處九龍灣的全新第6間MG陳列室早前正式開幕,現場並展出兩款電動新車,包括Cyberster雙座椅開篷跑車,以及首度發表的M9 CE Launch Edition特別版豪華7人車。受惠全新Q4 45 e-tron電動SUV和ID.4電動車陸續抵港交付,德國奧迪與福士雙雙躋身了3月份十大排行榜,交投量升幅也是月內的首兩位。
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