【沙中線醜聞】陳帆指若證實影響安全考慮加固結構工作

沙中線紅磡站擴建工程月台爆出削筋醜聞後，港鐵上周起鑿開石屎檢驗。運輸及房屋局今日公布截至昨天，港鐵進行螺絲帽測試的初步結果，證實兩個位置共5個隨機開鑿出來的螺絲帽扭入長度，分別只得6.22毫米至34.91毫米，全都少於測試要求的37毫米標準。運輸及房屋局局長陳帆今日回應月台檢查情況指，目前已鑿開石屎的工程只是開始，並指政府會繼續與港鐵緊密聯絡，如再有確認情況後會適時發放資訊。

陳帆指，港鐵與政府已確認全面評估策略的建議，需要開鑿168個點。他表示，目前鑿開石屎工程仍在進行，有關工程只是開始，在完成評估分析後，才能確定月台結構是否安全。他續指，假若證實會影響安全，會考慮加固工作。他又指，政府會繼續與港鐵緊密聯絡，如再有確認情況後會適時發放資訊。