【沙中線醜聞】泛迅曾收不合格報告指5鋼筋遭剪短 未妥善扭入螺絲帽

港鐵沙中線紅磡站工程獨立調查委員會今日繼續聆訊，負責紮鐵工程的分判商泛迅建築首日作供。泛迅負責人潘偉山今日接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott的盤問時指， 泛迅在2016年12月收到禮頓就紅磡站工程發出的不合格報告，指有5條鋼筋被人剪短，鋼筋亦未有妥善扭入東面連續牆的螺絲帽，惟當時泛迅在禮頓及港鐵的監督下，已立刻修正事件，其後亦訓示其員工不要再犯，否則會被開除。

潘偉山亦表示，泛迅會按禮頓或港鐵指示，用手提電鋸在未接駁螺絲帽的鋼筋剪取一米長的鋼筋，送去化驗所做拉力測試。Pennicott其後向潘展示多張有工人剪鋼筋的照片，讓潘辨認工人的身份。惟潘多次否認相中工人是泛迅的工人，更指其工人身穿的衣服經常有鐵銹迹。

潘偉山多次指出，泛迅只負責將鋼筋扭入螺絲帽，如果鋼筋未能扭入螺絲帽或螺絲帽有問題，泛迅的管工會即時向禮頓在地盤的負責人反映，泛迅是不負責清理或修理螺絲帽。他又指，港鐵與禮頓在地盤都有駐場工程師監督，而每紮一層鐵，都要經港鐵及禮頓檢查，才可開始下一個工序。

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