虎門大橋凌晨仍有搖晃 12位專家連夜研判

虎門大橋昨天（5日）下午懸索橋橋面發生明顯搖晃，橋面搖晃幅度過大影響行車舒適性和交通安全，大橋管理部門迅速啟動應急預案，聯合交警部門及時採取了雙向交通管制措施。廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團連夜組織國內12位知名橋樑專家召開專題視像會議進行了研判。

廣東省交通集團今天（6日）凌晨通報稱，專家組判斷，虎門大橋昨日發生振動是橋樑渦振現象，並認為懸索橋結構安全可靠，不會影響虎門大橋後續使用的結構安全和耐久性。然而，從閉路電視可見虎門大橋仍有肉眼可見的輕微搖晃。

專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動主要原因是，由於沿橋跨邊護欄連續設置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。

大跨徑懸索橋在較低風速下存在渦振現象，振動幅度較小不易察覺，僅在特殊條件下會產生較大振幅，不影響橋樑結構安全，但會影響行車體驗感、舒適性，易誘發交通安全事故。

目前，虎門大橋橋面已基本恢復常態。為確保大橋交通安全萬無一失，虎門大橋管養單位已緊急開始對大橋進行全面檢查檢測，同時交通運輸部已組建專家工作組到現場指導，虎門大橋將繼續封閉雙向交通，有關單位正全力加快檢測，以爭取盡早開放交通。