「監管沙盒」收72申請反應佳 陳美寶：低空經濟全速前進

運輸及物流局局長陳美寶昨天上任一個月，在網誌撰文，回顧運流局過去一年及自己上任的工作，並前瞻規劃2025年。她表示，低空經濟發展正全速前進，局方收到了72個「監管沙盒」的試點項目申請，反應熱烈，十分令人鼓舞。她期待低空經濟百花齊放，讓市民「看得見、摸得着」各項低空經濟發展，並助力政府同步進行的各項規劃。
無人機應用涵蓋不同民生事項

陳美寶表示，去年12月31日截止的首批「監管沙盒」試點申請已收到72份申請，結果將於第1季公布。她指，無人機的發展包羅萬有，除了節慶表演，更能協助不同種類的偵測工作、參與救援、甚至提供配送服務，今次申請內容涵蓋不同民生事項，涉及多個內地及本地的機構、大學研究機構、公共機構及商業機構，將盡量豐富「監管沙盒」的不同應用場景，在不同方面推行試點項目。

據悉，試點項目會在不同情景下進行，以測試各種技術及配套設施的要求，包括不同類型無人機的技術規格、無線電流動通訊網絡、全球衛星導航系統的訊號接收，以及低空監測系統的要求等，蒐集風險數據，以便逐步擴大和豐富低空飛行的應用範圍。

陳美寶又指，運流局去年最標誌性的工作是三跑道系統全面投入服務，提升機場的運力，國產大型飛機C919今年元旦起定航香港與上海航線，為市民及訪客提供新體驗。同時，南航推出來往廣州白雲機場及香港國際機場的直升機包機服務，為大灣區市際交通提供更多選擇。當局今年會規劃好航空發展硬件配套，會聯同機管局擴大「機場城市」的發展規模超過一倍，打造其成為世界領先新地標，而機管局很快會公布擴大「機場城市」的發展大綱。

陸路交通方面，她指「粵車南下」預期今年內公布細節，當局會繼續加強本地與跨境道路接駁，包括北都公路的規劃，以及進一步完善北部跨境客貨運的道路連接，使市民及旅客更便捷地往返主要陸路口岸。

她又說，今年目標是完成研究把現有的「航空轉運貨物豁免許可證方案」擴展至多式聯運模式，明年提出修例建議，吸引更多貨物取道香港中轉，鞏固香港作為國際航運中心及區域物流樞紐的競爭力。