違規租買中港車牌 隨時孭債惹官非

2024-12-01 00:00

「港車北上」自去年7月1日實施後,掀起了港人北上自駕遊的熱潮。
「港車北上」自去年7月1日實施後,掀起了港人北上自駕遊的熱潮。

中港車牌月租1000元,自駕暢玩大灣區?廣東當局早前放寬跨境車牌的申請門檻,加上「港車北上」掀起廣東自駕遊熱潮,不法中介紛紛以蠱惑手法違規代售及出租「粵Z」字頭的中港車牌。《星島》記者聯絡中介獲悉,可協助登記成為一間公司的董事,再向公司租賃原有的中港車牌,月租由1000至8000元人民幣不等,若要購入車牌,亦可通過收購空殼公司及協助造假帳等手法達成,費用約20多萬元人民幣。有大律師表示,為了租賃或購買車牌而登記成為來歷不明公司的董事,一旦涉事公司有隱形負債,隨時替人背上債務;以空殼公司替港人車主申請中港車牌,或涉及造數、假貿易等不法行為,更隨時惹上官非,絕不值得冒險。

「特價!大橋兩地牌,僅1000(元)/月!」近期Facebook、小紅書等社交平台出現不少代辦粵港兩地車牌的廣告,當中港珠澳大橋通關中港牌月租千元(人民幣,下同)的廣告甚為「吸睛」,記者以WhatsApp及電話與多名中介聯繫,獲悉可通過3種方法租賃或購入中港車牌。
本報記者「放蛇」聯繫多名中介

一名姓張中介表示,租牌最經濟實惠,方式是向相關公司租賃已掛上其他私家車的中港車牌,前提是要讓租車牌人士登記成為公司董事,繼而以發生車禍等理由將已掛中港牌的車輛報廢,向當局申請將車牌更換至「新董事」的個人座駕。

費用方面,張說若車牌登記為港珠澳大橋珠海口岸過關,每月租金低至1000元,另要支付一萬元按金,「隨時可以『港車北上』,不用每次申請,這價錢香港租車位也不夠!」至於其他口岸,他說最貴是登記為皇崗口岸出入境,月租8000元,另要支付8萬元按金;蓮塘、沙頭角或深圳灣等口岸通關的車牌月租是6000元,按金6萬元,「蓮塘口岸開通不久,中港牌車輛數量少,暫時沒有車輛出租,其他口岸都有」。

另一名姓陳中介表示,第2種方法是收購一間香港及一間內地公司,成為企業法人代表,再向當局申請中港車牌掛在個人的私家車,「我會幫你『做財務』,當夠了納稅標準,我們給你提交申請,23.8萬元全部辦好,預計明年年底(取得車牌)」。

他補充指,往後每年要支付一萬元「維護成本」,作為替粵港兩地公司報稅等必要開支。據悉,符合申領「粵Z」字頭車牌的外資公司,申請在深圳各口岸通關要在上年度納稅逾15萬元,若在港珠澳大橋通關則要在近3年納稅超過10萬元。

第3種方法是申請「高新牌」,即通過外資高新技術企業的名義申請車牌,有關企業沒有納稅要求。陳說,操作方法是入股上述企業約2%股權後再申請車牌,約3個月可領取車牌掛於個人私家車,之後退股,「19萬全包,沙頭角、深圳灣、蓮塘口岸3選1,也可以申請多一座大橋(港珠澳大橋)」。他又聲稱收到內幕消息,蓮塘口岸明年改為「24小時人車通關」,屆時駕車往返深港兩地更方便,其代辦車牌費用也會增加,故此應馬上找他代辦。

被問及退股後會否在車牌年審(批文續期)時被拒續期,陳說有關規定不會切實執行,「都是睜一隻眼閉一隻眼,中港牌規定不允許買賣、出租,但外面都在買和租,所以這些條款就不當一回事就好了」。

為求車牌而成為一間來歷不明公司的董事,可能惹來官非或背負債務。大律師陸偉雄表示,倘若中介以空殼公司替港人車主申請中港車牌,有機會涉及買發票、造數、假貿易等違法行為,一旦被內地當局徹查,隨時面臨刑責,車牌也會被註銷;如果涉事公司有隱形負債,成為其董事租車牌也有後果,「隨時有手尾跟,變相幫人孭債」。
20萬人民幣助造假帳購入車牌

有業內人士亦指出,加入成為一間公司的董事申領車牌存在風險,因為根據規定,車牌屬於公司,並非個人,公司董事名下的車輛才可使用牌照,若董事離任,其名下車輛不再符合上牌條件,年審時可被取消續期,有關公司的現任董事也可提出換車掛牌的要求,廣東省公安廳交通管理局車輛管理所會按情況酌情處理,所以有關做法難以長期使用車牌。

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