水上電單車隊 21求助案救44人

水警總區一直致力提高海上搜救能力，以保障市民的生命財產，為加強淺水區救援能力，去年8月於水警東分區展開水上電單車試行計劃，水上電單車隊人員至今已在21宗海上遇險求助案件中直接拯救44人，可見成效卓著，故此水警總區下月對試行計劃進行最後檢討後，會全面引入水上電單車，拯救參與水上活動期間遇險的市民。
疫情肆虐期間，不少市民進行水上活動，遇險求助個案相對較多。水警東分區助理指揮官(行動)總督察曾潔盈指出，水警東分區於2022年接獲76宗涉及水上活動的求助報案，包括滑水、獨木舟、直立板、遊船河等，共救助167人，當中39人受傷，10人不幸身亡。
可靈活進入淺水區搜救

據悉，水上活動多於淺水區進行，體積較大的水警艇難以靈活進入淺水區及較擁擠的海域，增加了救援的難度。曾潔盈指出，市民於社會復常後仍熱衷水上活動，求助個案依然不少，「參考本地及海外執法部門的經驗後，相信水上電單車的無外露螺旋槳的特性適合用作救援，因為能夠在泳客、獨木舟及直立板附近海面靈活而安全地移動，亦可迅速及輕易地進入淺水區執行搜救任務。」

水警總區於去年8月在水警東分區展開水上電單車試行計劃。曾潔盈指出，推行試行計劃期間面對多方面挑戰，包括要在短時間內安排訓練、行動程序、風險評估及採購合適裝備等，現已完成第一階段試行計劃的檢討，對各方面進行了分析及建議，結果相當正面，目前計劃處於第二階段，將在9月進行最後檢討，為全面引入水上電單車作充分準備。

曾潔盈直言，試行計劃開展至今已有11個月，其成效超越了預期目標，當中一個成功案例發生在試行計劃開始後兩星期，一名男子在龍蝦灣遠足時不幸墮海，水警輪和消防船已到達現場，但無法進入淺水區，人員於是利用水上電單車將該名男子救起。
深水區可快捷救起傷者

截至上月底，水上電單車隊於試行計劃參與21宗案件，直接救助了44人。曾潔盈指出，其中23人於淺水區獲救，另外21人雖於深水區獲救，但由於水上電單車船身較低，比水警輪更容易及快捷將傷者救起，有助提升整體救援效能；人員亦執行了465次海上安全行動，積極地與參與水上活動的市民接觸，提醒他們注意海上安全。她補充，水上電單車隊與其他政府部門進行聯合演習，提升救援效能。