港鐵中期賺47.3億 客流量達疫前9成

（星島日報報道）港鐵（066）公布了截至今年6月底止中期業績，雖然經常性業務虧轉盈，但由於入帳物業項目利潤大幅減少，上半年純利按年減少11.7%，至47.3億元，但中期息維持派每股0.42元，可選擇以股代息。港鐵行政總裁金澤培表示，通關後客流回復，本地乘客量已回升至疫情前逾九成，跨境及機場鐵路則達六至七成，高鐵香港段比起疫情前有增長，整體客流改善，有助整體鐵路營運的財務表現改善。此外，集團於未來12個月，將為約4000個住宅單位招標，手上有約1.7萬個住宅單位處於發展中、興建中及待樓花預售等不同階段，因此確保不會斷層。
維持派息0.42元

港鐵今年上半年錄得總收入275.74億元，按年增加19.7%，其中經常性業務虧轉盈，錄利潤24.2億元，上半年香港車務營運EBIT（未計利息、財務開支和計及每年非定額付款後利潤）虧損7.74億元，按年收窄72.1%。金澤培指，上半年本地鐵路服務乘客量按年上升36.2%至7.77億人次，預計載客量將繼續上升並帶動香港客運表現，對未來客流增長審慎樂觀，但是能否扭虧為盈，則有待今年底的業績才揭盅。

他稱，雖然疫情已大致消退，但仍需要應對全球通脹和利率高企等問題，對公司業務前景持審慎樂觀態度。

港鐵預計未來12個月為約4000個住宅單位招標，並將首先推出東涌東站的第一期項目。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，港鐵現有超過1.7萬個單位正在興建及等候預售樓花當中，相信港鐵在未來數年的樓宇供應上將表現理想，不會出現斷層問題。他續指，可以理解樓價在經濟周期出現波幅，港鐵與發展商未來合作推出樓宇時，會因應市況釐訂價格。他又指，今年初流標收回的小蠔灣項目，仍是公司的優先發展項目，自項目回收以來，港鐵已作出檢討與研究工作，亦聆聽了發展商意見，待標書更具吸力後將會再次推出市場。

上半年，港鐵香港物業發展錄得7.12億元的除稅後利潤，主要來自「日出康城」 第十一期的初始利潤入帳及多個已完成項目的餘下利潤。集團預期於今年下半年為 「日出康城」第十一期的利潤繼續入帳。

港鐵財務總監許亮華表示，截止今年6月底，集團經營活動所得的現金達38.7億元，物業發展有關的收入達45.33億元。