全面通關可期 香港經濟露曙光

通關了！時隔三年，香港與內地昨天終於迎來首階段免檢疫通關，疫下冷清的關口人潮再現，親人相擁，喜極而泣，口岸運行順暢，秩序井然。正如特首李家超所言「毋須限制名額的日子一定會出現」，相信羅湖口岸、高鐵列車重啟之後，兩地可以全面通關。疫下經濟民生多艱，隨着兩地通關，本港經濟亦有望走出陰霾，重現曙光。

二○一九年末，新冠病毒在武漢爆發，香港和內地在翌年一月封關，誰也不會想到，一封就是三年。香港與深圳只有一河之隔，但過去一千多個日日夜夜，卻成為世上最遙遠的距離。多少家庭無法團聚，多少情侶隔着深圳河無言相望；經濟往來受阻，無數商家蒙受損失；人心隔閡，粵港澳大灣區建設可望而不可即；本港經濟嚴重受挫，尤其零售、旅遊陷入滅頂之災，特區政府預告二○二二年經濟負增長百分之三點二，財赤超過千億。
民心所向 通關也通人心

過去三年，香港疫情一波跟着一波，內地疫情亦是起起伏伏。「與內地通關」曾是大多數港人的期望，但在客觀情況之下，香港唯有先與國際通關。如今，隨着國家防疫政策鬆綁，正式打開國門，兩地終於在新春佳節前夕迎來通關。

昨天早上，恢復運行的口岸人來人往，久違的親人激動相擁。通關，無疑是兩地民心所向，通的也是人心。在互聯網時代，人們有多種途徑聯絡感情，但始終無法比擬面對面的親密互動。

首日通關人頭湧湧，但有序、安全、順暢，這與兩地相關單位緊密溝通、合作，做了大量的準備工夫分不開。首階段通關開放的口岸有七個，其中，深圳灣、文錦渡、落馬洲支綫（福田）三個陸路口岸每日單向名額共五萬個，兩地居民須提前在網上預約。

根據入境處初步數字，截至昨晚八時，有超過三萬三千人次經陸路口岸北上，包括落馬洲支綫、港珠澳大橋、文錦渡及深圳灣，入境香港人數則為約一萬二千人次，首日經陸路出入境的人數與上限有一段差距。

暫時看，每天的配額「供過於求」，但設配額是「摸着石頭過河」之舉，某個程度也是考慮到香港的容納和適應程度。內地體量大，韌性強，而且已經實施「震盪療法」希望達到群體免疫，再多新增人流都有迴旋空間。香港地方小，已經「寧靜」三年，如果突然湧入大批內地遊客，本地疫情勢必反彈，對公共醫療系統、藥品供應乃至交通配套都會帶來一定壓力，難免會出現混亂。

特首李家超昨天到現場視察，表示有見整體出入境情況暢順，下一步目標是在短時間內達致全面通關。目前，高鐵已經頻頻試運，計畫在本周開通，曾有「天下第一關」之稱的羅湖口岸重建也進入尾聲，雖然特首沒有給出時間表，但相信兩地相關單位走順通關流程之後，總結經驗，將會盡早擴大通關流量，達致全面通關。
平常心面對通關混亂

但港人也須做好充足心理準備，全面通關之後勢必會出現一些混亂，應以平常心視之，切忌墮入「泛政治化」的陷阱。內地方面也應充分理解香港處境，實際操作不必樣樣追求「對等」，穩妥有序推進內地民眾赴港。

無論如何，昨天對香港是具有歷史意義的一天，標誌着香港可以整裝待發，連接內地；也標誌着香港可以走出疫情陰霾，實現真正的復常。春江水暖鴨先知！作為經濟的晴雨表，今年首周港股升逾一千兩百點，恒生指數衝上兩萬一千點大關，通關將重新喚起香港旅遊、零售、酒店等行業的生機，提振全球投資者對香港「背靠祖國、聯通世界」優勢的信心。本周，香港將舉行亞洲金融論壇，再次展現作為國際金融及商業樞紐的優勢，希望也相信有中央財金高官蒞臨，與國際投資者面對面交流。