交津延長半年 上限增至500元

(星島日報報道)行會昨日批准四家巴士公司加價外，亦宣布放寬交通津貼門檻至每月二百元及上調補貼上限至五百元，為期半年，於今年十二月三十一日完結。運房局局長陳帆透露，計畫經調整後可令三百八十萬人受惠，預計開支增加十一億元。九巴亦決定凍結「九巴月票」票價，維持於七百八十元，令乘客受惠。

多家巴士公司加價的消息傳出後，政府昨日同時宣布，「公共交通費用補貼計畫」的每月交通開支水平暫時由四百元放寬至二百元，再次延長六個月，至今年十二月三十一日屆滿，並且於下月一日至十二月三十一日期間，將計畫的每月補貼上限暫時由四百元提高至五百元。

隨著巴士車費上調，港鐵本月底亦會公布最新的票價調整。運輸及房屋局局長陳帆提到，部分巴士公司獲加價後，亦考慮到港鐵未來的車費調整，故當局調整交通津貼計畫，下調津貼門檻及增加補貼上限，以減輕市民負擔，令三百八十萬人受惠，預計開支增加十一億元。至於港鐵八達通車費八折優惠本月底屆滿後，政府會否推出延續優惠，陳帆強調當時政府已表明優惠是特殊安排，而涉及的八億元資助用畢後就會完結安排。

九巴亦表示，鑑於目前本港經濟情況，決定凍結「九巴月票」票價，維持於七百八十元，令乘客受惠。九巴期望是次票價安排，可在市民的負擔能力以及營運成本之間取得平衡。

值得留意的是，九巴及新巴個別路線加價後，拉近與港鐵車費的差距。如城巴的過海隧巴118線，來往小西灣及長沙灣，車費為十元四毫，加價一成二後，將會收費約十一元七毫，與目前港鐵柴灣往長沙灣收十五元五毫的差距進一步收窄。