政府研大數據系統 預估隧道交通流量

(星島日報報道)政府於一七年底公布首份《香港智慧城市藍圖》，勾劃出未來智慧城市發展的方向，超過四十項已經完成或分階段完成。創科局於去年十二月推出《香港智慧城市藍圖2.0》。創新及科技局局長薛永恒在網上論壇透露，政府正就智慧出行研究大數據分析系統，現時市民知道目前坐車到另一地點要花多長時間，未來希望可透過歷史數據，分析其他地區的交通流量，透過系統預估隧道流量，估計乘車要花時多久，做到便民利民。

《藍圖2.0》加入智慧鄉村先導計畫，薛指現時有些科技設施未遍及偏遠和鄉郊地區，但不能忽略他們。他表示與鄉議局作過深入討論，如街渡，假日較多人乘坐，祈可利用科技，較多市民等候時，通知船公司派船。

推出《智慧城市藍圖》已使香港的智慧城市排名上升，政府資訊科技總監林偉喬就指現時排名不是「咁理想」，想再有進步。資科辦與數碼港去年三月合作推出「智方便沙盒先導計畫」，率先讓金融服務機構及金融科技相關業務參與測試，政府資訊科技總監林偉喬透露，下月會擴展沙盒到ICT業界。

政府現時有四千二百多份開放數據集，免費發放各種公共資料，林指過去一年有一百億次下載，每日有三千萬下載，他形容「很受歡迎」，較多人下載交通數據。他形容現時開放並不足夠，如有巴士公司未公開數據，不過透露九巴將在三月在「資料一線通」公布實時數據。薛永恒就指，樂意聽市民及各公司意見，如想要甚麼數據資料可反映。