疫苗運輸富商機 加快發展醫藥冷鏈
2020-12-04 00:00
在港研究空運多年的羅錦彪表示,香港航空樞紐具有優越條件,吸引多家航空公司來港及有多個航權,相比新加坡機場更加有優勢。他又提到香港另一個優勢,「經香港出口部分藥物,是容易過經內地出口,有部分藥物是液體及粉狀,在內地要進行化驗報告,很多初創公司未必有太多資金做化驗報告,他們都會選用香港機場往海外。」
香港機場近年亦多元化發展,政府在一八年發布《財政預算案》中,提倡將香港發展為高價值貨物如藥品等貿易、倉貯、物流及分銷中心。羅錦彪指,香港機場數年前開始發展醫藥醫藥品冷鏈以及鮮活貨物運輸,惟相關發展進度近年有所停滯,建議機管局需要加大力度發展冷鏈,因為臨近國家及地區的機場迅速發展,如新加坡機場具備完善的專門冷凍存儲及暫存倉庫,惟香港機場缺乏相關配套,冷藏貨物需要回到香港市區或三家物流公司的倉庫存儲,僅能應付目前需求。他建議機管局可考慮在香港機場中場設立一個冷凍庫,拓展更多市場及應對未來需求。
隨著疫苗相繼推出,古博誠提到,若香港機場把握機會大力發展醫藥冷鏈,提供多個專業存儲設備,料可吸引更多國家經香港運送至內地及其他國家,因為將疫苗經香港轉機至內地,只需數小時,變相是商機,亦可重振疫情下的香港機場發展,以及帶動整個航空業界。
粵港澳大灣區發展如火如荼,古亦稱深圳及大灣區將來有藥廠進駐,在醫藥投資都會有相當大的的投資發展,若香港具完善的相關藥物冷鏈配套,自然可以吸引他們選用本港機場,運輸到海外。他直言:「香港在這方面配套特別,才有競爭優勢,如果深圳或廣州機場都處理到貨物,就會毋須經香港。」
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