中興自主研發5G 三大方向求人才

(星島日報報道)中美貿易糾紛背後，正迎來科技戰爭，近來美國持續打壓華為與中興通訊，但內地視發展5G為戰略項目，正加速建設5G網絡。中興通訊股份有限公司5G行業產品線副總經理高文豪昨日在一論壇提及，今年十月一日內地每個營運商將有三至五萬個基站，進行大規模5G商業試用。就中興經歷美國「封殺」後的工作，他接受本報訪問時稱，只能說近期已花很大的力量投入基礎技術、進行自主研發。另外中興現階段正於車聯網、智能製造、電力三大方向逼切尋求「懂5G的行業人才」。

中興通訊現時擁有一千二百多項5G專利，佔全球5G專利約百分十五，聯同華為持有的專利，比率超過三成。不過，高文豪認為5G的發展仍為起點階段，不同國家地區都正快馬加鞭搶佔優勢。他分析，歐洲特點在於人口少、頻譜不足，營運商購買4G頻譜要花上三十至五十億美元，非常昂貴，估計該區的5G網絡建設成本會比4G高四至五倍。至於北美地區主要解決家庭固網需求，5G建設應用主要依賴毫米波發展。

相對於上述地區的長跑節奏，日、韓步伐明顯更快。高文豪指，日本料於二〇二〇年奧運推出5G應用，韓國亦早在嘗試商用5G測試，並較着重個人娛樂上的發展。

至於中國在5G發展上，就由政府主導推動網絡部署，高文豪說，5G屬國家戰略項目，全國領先的5G主流網絡分別為2.6、3.5及4.9吉赫頻帶，26/28吉赫頻帶則較少使用，僅用於某些產品測試上。他透露，今年十月一日國內基本上每個營運商都會有三萬至五萬個5G基站，將大規模投入5G商業試用，當中僅上海亦有數千個基站。

高文豪指，5G新業務將愈來愈成熟，預計今年至明年會出現率先使用5G的行業，而雲遊戲將會是首個落地應用；至於明年至二〇二五年將踏入下一階段，屆時遠程診療、無人機、智慧交通等將會冒起；最後他認為到二〇二五至二〇三五年，5G可應用到遠程醫療手術、智慧工廠工業控制等行業。

5G有高速傳輸與低時延的特性，不少營運商正研究以5G發展無人駕駛。高文豪說，無人駕駛將要經歷長久的研發過程。他認為明年可發展園區及港口內的無人駕駛，先做人車分流；二〇二五年有機會出現在高速公路等固定路線上；個人生活相關的無人駕駛則要到二〇三五年後才有機會實現。