南韓客機「腹着陸」 撞牆爆炸奪179命
南韓廉航濟州航空一架載有181人的客機，周日早上從泰國曼谷飛抵南韓務安國際機場降落時，在沒有放下起落架的情況下以機腹着陸，衝出跑道撞向機場圍牆爆炸着火，造成179人罹難，兩名機組人員獲救，為南韓境內歷來最嚴重的空難。當局稱，機場控制塔曾發出鳥擊預警，僅1分鐘後機長發出求救信號，再5分鐘後客機與機場圍牆相撞。但事故確切原因仍未清楚。濟州航空一架波音737-800客機在泰國時間周日凌晨1時30分從曼谷起飛，原計劃於南韓時間上午8點30分（香港時間7時30分）抵達南韓西南部的全羅南道務安國際機場。該客機準備在機場1號跑道降落時發現無法正常着陸而復飛，並在第二次嘗試時，在沒有放下起落架的情況下以機
2024-12-30 00:00:00社論 更多
無感通關大勢所趨 便利出行促灣區融合
沙頭角重置的中英街檢查站，早前開始試行人臉辨識先導計劃，讓在中英街居住和工作人士，在毋須停下出示「禁區紙」或進行指紋識別的情況下，試行「無感」暢通方式進出中英街。相比傳統的過關方式，人臉辨識顯然更符合科技發展的潮流，也更有利於提升通關效率、促進人員往來，甚至有助推動香港深度融入大灣區發展。因此長遠而言，人臉辨識技術理應全面應用於香港所有口岸。人臉辨識早在多方應用 人臉辨識是一種近年興起的生物識別技術，原理是通過掃描一個人的面部特徵，從而識別身份。由於每個人的容貌都是獨一無二的，因此人臉辨識技術是非常可靠的，甚至可能比指紋識別更可靠。然而，這種技術由於被指侵犯私隱，從一開始便受到質疑，再加
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南韓客機「腹着陸」 撞牆爆炸奪179命
南韓廉航濟州航空一架載有181人的客機，周日早上從泰國曼谷飛抵南韓務安國際機場降落時，在沒有放下起落架的情況下以機腹着陸，衝出跑道撞向機場圍牆爆炸着火，造成179人罹難，兩名機組人員獲救，為南韓境內歷來最嚴重的空難。當局稱，機場控制塔曾發出鳥擊預警，僅1分鐘後機長發出求救信號，再5分鐘後客機與機場圍牆相撞。但事故確切原因仍未清楚。濟州航空一架波音737-800客機在泰國時間周日凌晨1時30分從曼谷起飛，原計劃於南韓時間上午8點30分（香港時間7時30分）抵達南韓西南部的全羅南道務安國際機場。該客機準備在機場1號跑道降落時發現無法正常着陸而復飛，並在第二次嘗試時，在沒有放下起落架的情況下以機
起落架可靠手動解鎖 與鳥擊料無直接關係
濟州航空空難，就官員及媒體指墮機事故可能涉及鳥擊，香港工程師學會航空分部副主席詹永年認為，客機撞到雀鳥與起落架未能正常放下「無直接因果關係」，因涉事波音737-800的起落架系統正常情況下是使用液壓系統收放，且它們一定有後備系統，機師亦可拉手柄以機械方式解鎖，令起落架靠自身重量降下，「即使兩個引擎全部停轉，也可以放到起落架，今次3個起落架都放不到，情況不尋常，需再調查才能知道成因。」 他續指，目擊影片中可見涉事飛機的擾流板未有打開，若當時飛機降落速度很快，或着陸點在跑道後段，「即使是一般正常飛機也未必停到。」 日本航空評論員、日航前機長小林宏之也說，即使是大型鳥類，很難想像鳥擊會造成起
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新盤銷情穩 兩日沽約35伙
新盤銷情保持平穩，剛過去的周六及日合共錄約35宗成交，並且不乏大額成交，當中啟德天璽．天透過招標方式，單日連售2伙高層4房大宅，套現逾1.5億；洪水橋滙都獲上車客承接，過去兩日合共售出6伙，套現近2400萬。新地旗下啟德天璽．天昨日以招標形式售出2伙，合共套現近1.53億，其中成交價及呎價較高單位為3座Peak Tower的45樓A室，屬4房雙套間隔，連私人電梯大堂，面積1993方呎，成交價8097.7萬，呎價約40631元，造價理想。呎價最高4.06萬 另一伙售出單位為3座Peak Tower的36樓B室，同屬4房雙套間隔，連私人電梯大堂，面積1985方呎，成交價7196.625萬，呎
筲箕灣傲華部署短期現樓推
新一年即將來臨，發展商積極部署搶閘推盤。協成行發展的筲箕灣新盤傲華正式落成，計劃短期內以現樓形式銷售，並計劃針對目標客群需要，推出全新置業優惠，以配合項目銷售。 協成行發展副董事總經理方添輝表示，集團正積極部署於短期內啟動項目銷售，以及開放現樓單位供預約人士參觀，同時計劃針對目標客群需要，推出全新置業優惠。 他又認為，隨着銀行放寬按揭貸款成數，以及預期利率會進一步下調，將吸引收租投資客在鐵路沿線尋找新入市機會，料全新落成的傲華對投資者具一定吸引力，又指區內商業區匯聚不少新來港的高才和優才，有機會成為項目潛在準買家和準租客。料吸引收租投資客 方添輝續表示，美國進入減息周期對本港經濟及樓
財經 更多
恒指今年料守住2萬 告別「四連跌」
港股今年尚餘一個半交易日便收爐。截至上周五(27日)，恒指今年以來累升逾3000點，相當於近18%的升幅。分析認為，目前市場信心逐步回暖，而且無重大壞消息，料恒指今年能守住兩萬關，同時終止連跌4年的劣勢。上周五美股三大指數見回調，道指跌0.8%，納指和標指則跌超過1%，但全年始終維持着向上的走勢，其中道指已累升14.1%；納指和標指更勁，分別累升31.4%和25.2%。港股今年表現則「先跌後升」，1月時一度跌穿15000關，即使外圍股市屢創新高，但恒指仍無起色，只在18000關徘徊，直至9月下旬內地推出連環「組合拳」救市」， 恒指從谷底回升，反覆企穩兩萬關。 香港股票分析師協會副主席郭思
人行：降準還有空間 擬加大調控強度
早前中央經濟工作會議14年來再提要實施適度寬鬆的貨幣政策、適時降準降息。人民銀行行長潘功勝指出，降準政策實施後，銀行業平均存款準備金率大概是6.6%，有關水平與國際主要經濟體的央行相比「還有一定空間」。 人行今年2月、9月分別降準0.5個百分點，潘功勝接受《《人民日報》》訪問時指，下一步政策考慮加大貨幣政策調控的強度，提高貨幣政策調控的精準性，有效落實存量政策，加力推動增量政策落地見效。更注重提高人幣國際化質量 至於人民幣國際化方面，人行指出，該行現已在32個國家和地區授權了34間人民幣清算行，覆蓋全球主要金融中心。未來將更注重提高人民幣國際化的質量和水平，進一步完善人民幣
娛樂 更多
胡定欣被問新歡 冧爆耍太極
胡定欣早前承認已拍拖一段時間，她前晚到澳門出席活動，對於認愛後的首個聖誕節，定欣則未有多談感情生活，笑言每年的聖誕都很開心；被問稱呼男友做「七公」還是「Honey」，她即大耍太極，叫大家毋須理會如何稱呼。胡定欣、張智霖、陳展鵬等前晚齊聚《澳門戶外表演區預熱音樂會》，展鵬和定欣合唱《你最珍貴》，定欣笑言上次跟展鵬在澳門合唱劇集歌，所以今次選唱其他歌，畢竟並非歌手身份能夠在大舞台獻唱。展鵬表示今次帶同太太及囡囡到澳門，入住的酒店有好多適合小朋友玩樂的地方，所以囡囡玩得好開心，早前廣州工作亦順道玩，其實有很多時間陪伴囡囡，又爆太太教囡囡整「薑餅人曲奇」，都有送給定欣，當講到囡囡很識𠱁人時，展鵬反指定
AK愛儲遊戲卡當投資
江𤒹生（AK）昨日到啟德出席CARD GAME活動，他更帶同珍藏的遊戲卡到現場，AK表示自小已有儲卡興趣，當時都有幾百張，不過因為放在鞋盒中，搬屋時誤被媽媽丟掉，當時有不開心及嬲媽媽，工作後重新儲卡，而他擁有最貴的遊戲卡已升值到5位數，笑謂除了是興趣外，也將當成是另一種投資，所以都會將遊戲卡拿去鑒定，更指現在媽媽大概也知道價錢，不會亂搞他的卡。提到AK在「全球百大型男2024」選舉中排名23，他指這是虛名，大家開心就好，不用擺上心。對於獲得第2名的姜濤希望粉絲不要再推自己上榜，AK則指對方可能不想粉絲亂用錢。
體育 更多
奧拿拿恐又被射到慌 紐卡素靠伊沙克降魔
紐卡素挾各項賽事4連捷的強勢，於今晚英超作客正陷低潮的曼聯。喜鵲瑞典前鋒阿歷山大伊沙克近6仗5次有士哥全面「着火」，面對近期表現慌失失的紅魔門將奧拿拿，伊沙克勢領喜鵲於奧脫福球場降魔，送贈曼聯自1979年以來首次於奧脫福遭逢聯賽3連敗。伊沙克近期狀態大勇，上仗英超主場3:0勝阿士東維拉建一功，助球隊各賽事連贏第4場，期間他3次有士哥，合共貢獻5個入球和1次助攻，於英超累積入11球暫居射手榜第4位。喜鵲主帥艾迪賀維大讚伊沙克潛質未用盡，仍有進步空間，並強調他屬非賣品：「我每天都在評估伊沙克的表現，很高興每天都可以提高對其要求。外界都在估計他在世界球壇的位置，我認為他還未到達個人頂峰，亦可以再
停供養老基金 曼聯無情節流
曼聯新班主英力士集團的拉克特利夫爵士收購球會之後想盡辦法縮減開支，繼裁減工作人員和終止與球會傳奇領隊費格遜的大使合約後，近日又決定取消每年4萬鎊（約39萬港元）的球會名宿基金捐款。 自從英力士集團收購曼聯之後，一直致力縮減球會開支，近日宣布取消向曼聯名宿基金每年捐款4萬鎊。這個基金是於1985年成立，屬於非牟利性質，用意是要向球員年代薪酬不高的前曼聯球員提供資助。接受該基金資助的84歲前曼聯青訓球員伊馬斯透露：「我們去信曼聯表示收不到資助金，沒有人回覆告訴我們實情，之後從外間聽到基金暫停的消息。」球迷：應先除去高薪冗員 球迷們不滿曼聯的做法，於網上留言聲討：「應該先向那些幾十萬鎊周薪，
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韓國為空難哀悼7天 最小死者為3歲童
韓國濟州航空一架客機昨日發生重大空難，全機179人喪命，僅2名機員生還，韓國政府宣布全國哀悼7天，至明年1月4日24時為止。失事飛機上最年幼的乘客是1名3歲男孩，而一些乘客令人心碎的最後對話紀錄也曝光，包括「現在無法降落了……我該留遺言嗎？」代理總統崔相穆昨日在中央政府首爾辦公大樓，主持召開中央災難安全對策本部第3次會議時，宣布全國哀悼7日。崔相穆表示，作為代理總統，他為這場慘劇深感悲痛和歉疚。 事故現場及全羅南道、光州市、首爾市、世宗市等17個行政區將設置靈堂，中央政府所有部門、地方政府與公共機構辦公大樓將降半旗以示哀悼，公務人員也會在胸前別上絲帶致哀。主要電視台全都變動節目改播空難新聞，
務安機場周邊為候鳥棲息地 起降風險很高
南韓務安國際機場發生嚴重空難，雖然尚未能確定鳥擊是否原因，但該國《中央日報》引述鳥類專家稱，務安機場附近是冬季候鳥的棲息地，飛機起降時與鳥類發生碰撞的風險很高。 據韓國機場公社統計，不包括首爾仁川機場在內的全韓14個機場，鳥擊事件從2019年的91宗增至去年的130宗。在冬季11月至12月，逾百萬只候鳥為了覓食遷徙至南韓，飛行路線可能與飛機航線重疊。首爾大學林業科學系教授崔昌勇說，務安灘塗地區是冬季許多鴨類候鳥的重要棲息地。鳥擊在航空領域並不罕見，一些機場會部署獵鷹等措施來驅走鳥類，務安國際機場使用了播放音訊、射殺等措施。 如果鳥兒被吸入進氣口，飛機容易失去動力。2009年，全美航空一
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時速400公里高鐵CR450亮相
中國擁有100%知識產權的高鐵列車CR450樣車昨日在北京首次亮相，運營時速可達400公里，預計明年投入運營後將一舉成為「全球最快速高鐵列車」。目前京滬高鐵列車最高運營時速約為350公里，今次新車投產後有望將北京至上海的旅行距離從4小時縮短至2.5小時。此外新車在耗能、噪音等指標上也領先國際，車內設施亦相當豪華。網傳新車最可能先在滬渝蓉沿江高速鐵路「上架」。據國家鐵路集團有限公司昨日消息，CR450動車組樣車在北京發布，標誌着「CR450科技創新工程」取得重大突破。據悉新車試驗時速450公里，運營時速400公里，是全球最快高鐵列車。4人包廂便家庭出行 除了運營速度，CR450還在運行能耗、車
「探索三號」入列 具全球深遠海探測能力
中國首艘自主設計建造的具有全球深遠海探測能力的多功能科考及文物考古船「探索三號」，昨日在海南三亞正式入列。明年上半年，該船將搭載載人潛水器在南海開展科考，並將於下半年進入深海大洋開展載人深潛作業。排水量萬噸 搭載80人 「探索三號」本月26日在廣州南沙正式交付啟航，途經海南島海域完成聲學設備及載人潛水器放置回收系統測試後，抵達三亞正式入列。這是中國首艘具有覆蓋全球深遠海探測並具備冰區載人深潛支持能力的綜合科考船，標誌着中國載人深潛能力將從全海深拓展到全海域。 「探索三號」船長約104米，滿載排水量約1萬噸，可搭載80人，續航距離為1.5萬海里。該船具備艏部和艉部的雙向破冰能力，可破1.
