(星島日報報道)西鐵錦上路站一期住宅項目截標僅一日,隨即於昨日閃電開標,由信和、嘉華及中國海外合組的財團,力壓其餘七家財團,以八十三億三千萬元勇奪,每方呎地價達六千七百三十五元,另分紅比例為半成;業內人士指,項目地價高於市場估值上限約百分之三,反映財團出價進取,務求奪地而歸。

  西鐵錦上路站一期住宅地,屬今年度首個鐵路上蓋項目,該地皮位於錦上路站西南面,原為停車場,面積呈長方形狀,相當容易剪裁,加上發展規模相當大,有助減低每方呎發展成本,於上周招意向以來,旋即獲多家發展商垂青。

  該地皮原定於周二截標,及後因黑雨順延一日至周三,最終獲得八家中港財團爭逐,港鐵昨日公布,最終由信和、嘉華及中國海外合組的財團,以八十三億三千萬元投得,同時亦須按項目所得純利的半成固定比率分紅。另外,中標財團須額外支付三億三千三百萬作項目前期建築費。

  依照項目可建樓面逾一百二十三萬多方呎計算,呎價達六千七百三十五元,較市場估值上限的每方呎六千五百元,高出逾百分之三。

  信和執行董事黃永光表示,計畫興建低密度住宅,料落成後項目將提供大面積綠意園境及開揚景觀。他續指,項目位置優越,毗鄰港鐵站,距中心商業區僅半小時車程,同時一站接通荃灣及元朗,並有交通專線直達深圳,佔盡地利。

  一家大型發展商透露,由於同類大規模的發展項目供應極少,加上各財團紛看好錦上路一帶的未來前景,因此紛以進取價競逐,個別財團的入標價與項目的地價相當接近。今次的每呎地價約六千七百三十五元,較新鴻基地產於兩年前投得的元朗站地皮呎價約六千二百多元,高出約百分之八。

  高力國際亞洲區估價及諮詢副常務董事張翹楚表示,項目貼近錦上路周邊二手屋苑的呎價,項目將走豪宅路線。萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,近年元朗新盤銷售成績佳,有助增加發展商信心,估計項目總投資料約一百五十億元,落成後呎價料約一萬六千元起。

  另外,該項目設有限呎條款,發展商需興建不少於一千六百五十二伙,其中最少四成單位(即最少六百六十一伙),面積不可大於五百三十八方呎。