混能超跑法拉利Ferrari 296 GTB加料版 珠海赛道试驾│原厂Assetto Fiorano升级套餐 亲身极速体验

2024-06-12 00:00

《驾驶舱》主编Daniel早前到过珠海赛车场,试驾法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano版本。
《驾驶舱》主编Daniel早前到过珠海赛车场,试驾法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano版本。

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires为庆祝品牌登陆香港40周年,月前特别邀请约50位VIP及传媒代表,参加在珠海国际赛车场「包场」举行的Esperienza Ferrari赛道体验活动,主角是296 GTB,当中包括装有Assetto Fiorano套餐的版本。

Ferrari香港代理包场 珠海赛道试驾296 GTB Assetto Fiorano

法拉利早前在珠海赛车场举行试驾体验活动,主角是最新296 GTB Assetto Fiorano加料版本。
法拉利早前在珠海赛车场举行试驾体验活动,主角是最新296 GTB Assetto Fiorano加料版本。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化,更适合赛道使用。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化,更适合赛道使用。
《驾驶舱》主编Daniel试驾了296GTB Assetto Fiorano升级版。
《驾驶舱》主编Daniel试驾了296GTB Assetto Fiorano升级版。
法拉利Ferrari 296 GTB在珠海赛道大直路末段车速高达262km/h,非同凡响。
法拉利Ferrari 296 GTB在珠海赛道大直路末段车速高达262km/h,非同凡响。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化,更适合赛道使用。
法拉利Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano内外经过原厂改动及强化,更适合赛道使用。
艺人吴家乐(右)同场参与活动,原来他也是《驾驶舱》忠实观众。
艺人吴家乐(右)同场参与活动,原来他也是《驾驶舱》忠实观众。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。
法拉利安排了Ferrari 296 GTB标准版及Assetto Fiorano版供试驾体验。

今次所有参加者有机会在珠海赛道尽情试驾296GTB混能超跑(HK$4,692,541起),焦点是两辆配上原厂Assetto Fiorano升级套餐(连税约售HK$689,040)版本,主要多了前泵把扰流器(下压力增加10kg至360kg),以及改配全套较适合赛道使用的传统格式被动悬挂,包括钛金属弹黄及特别调校的吸震筒,车高较标准版降低10mm,车身外观多了专用拉花。据《驾驶舱》主编Daniel试驾后表示,Assetto Fiorano版本操控感觉明显较硬朗和直接,而且在快弯时车身更觉稳定(车身扰流组合可增加380kg气流下压力),不过两个版本加速力没有分别。 

法拉利香港代理Blackbird Concessionaires为庆祝品牌登陆香港40周年,月前特别邀请约50位VIP及传媒代表,参加在珠海赛车场举行的Esperienza Ferrari赛道体验活动
法拉利香港代理Blackbird Concessionaires为庆祝品牌登陆香港40周年,月前特别邀请约50位VIP及传媒代表,参加在珠海赛车场举行的Esperienza Ferrari赛道体验活动

 

延伸阅读连结:Ferrari 296GTS 意大利优先首试

●今次试车行程包括山路及公路,全程长约250km,可全面体验车子加速及操控性能。
●今次试车行程包括山路及公路,全程长约250km,可全面体验车子加速及操控性能。
●电动摺合硬顶开或关只需14秒。
●电动摺合硬顶开或关只需14秒。
●GTS车厢陈设跟GTB硬顶版没分别,碳纤维配饰为附加套餐项目。
●GTS车厢陈设跟GTB硬顶版没分别,碳纤维配饰为附加套餐项目。
●透明车尾引擎盖是开顶版法拉利首次配用。
●透明车尾引擎盖是开顶版法拉利首次配用。
●7.45kWh锂电如使用家居电源约3小时充满。
●7.45kWh锂电如使用家居电源约3小时充满。
●Sport真皮电控座椅可额外选配如图中颈部暖风口。
●Sport真皮电控座椅可额外选配如图中颈部暖风口。
●关上硬顶车身外形跟296GTB硬顶版如出一辙。
●关上硬顶车身外形跟296GTB硬顶版如出一辙。
●乘客席触控多媒体资讯屏幕为附加项目。
●乘客席触控多媒体资讯屏幕为附加项目。
●同场展出296GTS加上Assetto Fiorano套餐,主要分别是加有前泵把扰流翼(气流下压力增至360kg),悬挂改用钛合金弹簧连被动式避震机套装(降低10mm),还有内外专用碳纤维组件,全套连税约售$689,040。图中双色复古车花(参照250LM设计)、碳纤维轮圈及碳纤维桶椅均是额外附加项目。
●同场展出296GTS加上Assetto Fiorano套餐,主要分别是加有前泵把扰流翼(气流下压力增至360kg),悬挂改用钛合金弹簧连被动式避震机套装(降低10mm),还有内外专用碳纤维组件,全套连税约售$689,040。图中双色复古车花(参照250LM设计)、碳纤维轮圈及碳纤维桶椅均是额外附加项目。
  • 296GTS规格
  • 引擎:3公升V6双Turbo +7.45kWh锂电及马达
  • 马力/扭力:830ps/75.4kgm
  • 传动:8速DCT半自动波,后驱
  • 0至100km/h:2.9秒
  • 纯电续航力:25km
  • 售价:$5,492,800起
  • 查询:Blackbird Concesionaires/2376 8080

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