【巴士的点评】中央强劲扶持澳门 香港犹豫轻舟已过
2021-09-07 07:15
中共中央、国务院近日印发了《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》,要求各地区各部门认真贯彻落实。
此方案提出,横琴要进一步加强与澳门的一体化发展,促进澳门产业多元发展。方案明确了横琴合作区的范围,广东省省长与澳门特首共同担任合作区管委会主任。
方案指出,要支持澳门发展四大新产业:一、科技研发和高端制造产业;二、中医药等澳门品牌工业;三、文旅会展商贸产业;四、现代金融产业。到二〇三五年基本实现促进澳门经济适度多元发展目标。
澳门特区政府话,这是中央政府支持澳门经济适度多元发展,为澳门长远发展注入新动力,特区政府对总体方案的出台表示热烈欢迎和衷心感谢。
我和澳门朋友倾过,这一届澳门特首贺一诚上台后,和以往特首不同,他和商界无甚么偈倾。新一届政府对赌业没有甚么特殊政策支持,对地产业更加不给脸,继续之前已开始了的收回不依期开发土地的政策,地产商叹句「无得做」,不再指望楼价可以大升。
中央一直希望澳门产业多元化,不要单靠赌业。从中央的角度而言,内地人出外赌钱,金钱就会流失,长远而言需要调控。从澳门的角度而言,百业不独旺赌业,苦无其他出路。如今中央出台强劲的扶持政策,就从内地和澳门合作的横琴区开始。
澳门地方很细,山多地少,自一八六三年起,便依靠填海造地来扩展用地。截至二〇一一年时,澳门半岛的面积在填海工程下已超过九点三平方公里(加其他地区总面积三十二点九平方公里)。
横琴地处珠海南端,与澳门一水桥之隔,就成为了两地合作和促进澳门经济适度多元发展的重要平台。二〇〇九年党中央、国务院决定开发横琴。但此次方案提到,横琴实体经济发展还不充份,服务澳门特徵还不够明显,与澳门一体化发展还有待加强,促进澳门产业多元发展任重道远。
根据方案内容,此次合作区实施范围为横琴岛「一线」和「二线」之间的海关监管区域,整个区的总面积约一百零六平方公里。其中,横琴与澳门之间设为「一线」,横琴与内地之间设为「二线」。
方案还明确中央有财政补助,并建立合作区收益共用机制,二〇二四年前投资收益全部留给合作区管理委员会支配,用于合作区开发建设。中央财政对合作区给予补助,支持合作区吸引澳门企业入驻和扩大就业、增加实体经济产值、支援本方案确定的重点产业。
合作区分三个阶段发展目标:一、到二〇二四年澳门回归祖国二十五周年时,创新要素明显集聚,在合作区居住、就业的澳门居民大幅增加,琴澳一体化发展格局初步建立,促进澳门经济适度多元发展的支撑作用初步显现。
二、到二〇二九年澳门回归祖国三十周年时,合作区与澳门经济高度协同,特色产业发展形成规模,公共服务和社会保障体系更加完善,琴澳一体化发展水准进一步提升,促进澳门经济适度多元发展取得显著成效。
三、到二〇三五年,「一国两制」强大生命力和优越性全面彰显,合作区经济实力和科技竞争力大幅提升,公共服务和社会保障体系高效运转,琴澳一体化发展体制机制更加完善,促进澳门经济适度多元发展目标基本实现。
换言之,中央要求在十四年内,澳门达成经济适度多元发展目标,主要透过琴澳一体化的合作区达成,会发展晶片等高科技产业。
澳门未来的发展蓝图已写出来,由于是粤澳合作,以内地官员的高效施为方式,我又信十四年后,琴澳合作区可以建设起一大批高新产业,让澳门年轻人有大量新就业机会,不用人人去赌场打工。加上琴澳合作区有一百零六平方公里,是澳门现在面积的三点二倍,澳门人未来有广阔的就业及生活空间。
澳门发展蓝图十分清晰,香港有甚么?中央强劲扶持澳门,和内地高度融合,包括政府高官在内的香港精英,过往犹犹豫豫,有人不想和内地「过度」融合。中央政府亦公布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》,其中特别强调推进与港澳规则衔接,丰富协同协调发展模式,香港要抓紧机遇,莫再迟疑了。否则十年八年很快又过去,轻舟已过万重山了。
卢永雄
原文刊于《巴士的报》
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