屯门西4人决战拆交通大难题

区议会选举周日（10日）举行，《星岛》继续精选焦点选区，与候选人讨论政纲。屯门区直选被划分为东、西、北3个选区，其中屯门西人口约16.8万，4名直选候选人政治光谱广阔，有「浅蓝」的实政圆桌庄豪锋、「深蓝」的香港政研会主席邓德成，以及传统大党民建联和工联会。候选人最关心区内交通问题，有人建议政府收回大榄隧道后，改为免费，亦有人指核心问题在于区内就业岗位不足。

屯门西选区的4名直选候选人政治光谱广阔，但他们都不约而同关心区内交通问题，纷纷提出意见希望完善交通配套。
庄豪锋倡大榄隧道收回后免费

从事电子工程10年的庄豪锋，因2019年区选加入实政圆桌。他形容当年落败是「输给整个社会气氛」，引发他思考建制阵营需要改变，故决定继续留在政界，贯彻该党的「中间路线」。他最关注的地区议题莫过屯门交通挤塞，希望政府在2025年5月收回大榄隧道前，尽快讨论重新定价，「最好就免费」，让离开元朗的车辆毋须再「逼爆」屯门公路。长远而言，他希望屯门绕道及11号干线尽快落实，而人工岛跨海铁路亦能回归原本方案，经黄金海岸、屯门南站接驳到屯门西内河码头，令当区居民能以铁路直出港岛，「公路加铁路」解决交通问题。
邓德成「稳定香港第3者力量」

香港政研会主席邓德成近年以「爱国KOL」形象活跃政坛，与立法会议员何君尧友好，「战狼」形象深入人心。他强调今次参选并无「卖战狼、卖激烈」，指现在没有了「反对派」，自己不会为反而反，又说虽然以「何君尧团队」宣传，但不认为自己属大众所理解的「建制派」。面对3名有政党背景的对手，他认为个人优势在于无政党包袱，又指支持者介乎「黄蓝」中间、政治冷感的人，形容这些选民「想社会变好，但唔系好buy建制派」，需要他发挥「稳定香港的第3者力量」。至于屯门区交通，他认为核心问题在于区内就业机会不足，50万人口的屯门仅7万个就业岗位，「人人都要去九龙、港岛返工，路上车自然就多」。他希望除了北部都会区，政府亦考虑在机场附近打造第2个「中环」，吸引当区劳动力前往就业。
锺健峰关注内河码头填海用地发展

今年29岁的锺健峰加入民建联已10年，当初参加民建联实习计划时，觉得自己具备「服务国家、香港」的理想，又认同民建联是做实事的团体，故踏上从政之路。谈及2019年参选经历，他忆述「街头有人被斩、街尾有人被打」，因此更珍惜今次和平友善的选举氛围。锺健峰特别关注内河码头填海40公顷转住宅发展，希望政府尽早确定是用于兴建公屋或私楼，一并规划附近所需配套设施，包括创造就业岗位。作为土生土长屯门人，他希望政府做好交通规划，不会令「屯门牛」再被人说「好惨」、「日日去千里之外返工」。
徐帆见证公屋老化冀政府跟进

现年60岁的工联会徐帆在4个候选人中最年长，自1999年进入屯门区议会，连任5届至2019年败选，疫情下仍坚持服务地区。被问及选区扩大会否难适应，他说曾有两次助选立法会直选经验，对大选区的选举工作亦熟悉，又指团队中不乏年轻人出言献策，加大社交媒体的宣传，作全新尝试。徐帆说，自1995年服务大兴邨至今，28年里见证屯门一众公屋日渐老化，形容「地窗渠门闸」每一样的维修需求都日益增加，希望政府增加公屋兴建量的同时，也多多关照旧楼。至于交通问题，他希望政府推进屯荃铁路兴建、跟进南延线工程，同时改善轻铁月台，提高安全性。