收紧体检商用车司机恐爆失业潮
2023-05-20 00:00
(星岛日报报道)政府提出收紧对年长商用车司机的体格证明要求,体检年龄由70岁降至65岁,并改为须每年接受身体检查。运输署署长罗淑佩昨日在立法会表示,计画初心是希望年长商用车司机注意身体状况,发现疾病时及早医治。多名立法会议员均认为,「初老」驾驶人士普遍健康,没必要「每年一检」,担心会影响人手,又要求政府协助或补贴年长司机进行体检。罗淑佩回应指已听到议员意见,但认为要小心研究。另外昨日亦有工会请愿,担心新安排造成司机失业潮。
罗淑佩表示,会再审视一年一检的要求,强调目前政府只是提出建议,而不是定案,会再与业界商量,呼吁他们稍安毋躁。她又指,当局曾经考虑由公立医院提供司机体检服务,但公营医疗服务需求殷切,因此初步计画由私家医生提供体检服务,但不希望收费水平订得太高。她强调,照顾自己的身体是司机本身的责任,如果要动用公帑,需要小心处理。
驾驶年龄无意封顶
体检证明书拟列检查项目
政府亦计画将体检证明书标准化,列明需检查的项目,如验眼、肌肉反应等,并新增患有夜盲、认知障碍症、有心脏起搏器等都不能续牌。多名议员忧虑如新增体检要求,会影响司机数目,议员亦普遍关注体检的收费水平,有议员提出65至70岁之间的司机,接受体检的次数可放宽。
李梓敬冀政府提供补贴
民建联立法会议员陈学锋表示,以香港的情况,65岁尚算是健康的年龄,「其实我们很多议员看起来都很健康,是否到65岁就要一刀切呢?」他提议,65至70岁的司机可两年进行一次体检,70岁后才每年进行一次,以此作分流。劳联议员周小松同样认为,65至70岁这个年龄层的人士通常都很健康,反问是否真的需要一年一检。旅游界议员姚柏良就指,当局要求十分繁复,体检亦需要成本。
新民党议员李梓敬表示,很多驾驶者担心体检收费太贵,希望政府能提供补贴,但他同时留意到,如果政府真的提供补贴,现在靠私家医生做体检,或会令收费水涨船高,或出现滥用情况。
工联会选举委员会界别议员陆颂雄指出,高血压或其他原因,可能导致突然晕厥、昏倒,以至失去能力。自由党议员易志明就指,业界不满当局事前没有谘询,担心体检要求会令司机人手不足的问题恶化。
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