官商数据集开放 首三年达4670个

（星岛日报报道）提起「开放数据」，大众未必马上明白是甚么，但其实与市民生活息息相关，例如研发出的实时交通到站应用程式，不少市民都有使用。现时不少政府部门已参与开放数据，资讯科技办公室表示，现时有三十四家公营机构及企业有参与公开数据，例如香港互联网注册管理有限公司公布香港域名的登记数目等。开放数据为智慧城市的重要一环，资科办表示，未来会继续鼓励更多企业开放数据。

政府通过「资料一线通」开放数据集，资科办总系统经理（数据分析）赵善衡表示，自二○一八年新开放数据政策，三年来原本的计画为开放一千个数据集，现时已开放多一千三百个；资科办系统经理徐佩芬就指出，即目前有超过四千六百七十个数据集，每日平均有三千九百万次下载次数。赵形容为「成绩非常好」，新开放的数据集包括因应疫情而提供的确诊者到访地点，以及巴士公司开放班次数据，造就市民享用到更多数据资料。

从「资料一线通」网站可见，衞生署已开放四十一个与新冠肺炎相关的数据集，更有提供API，包括确诊者到过的地点、过去十四天内曾有疑似或确诊个案居住过的住宅大厦及本港检测数据等。据悉，有民间网上疫情地图就以衞生署的开放数据集制成。

他指，业界及市民都渴望有开放数据，而开放数据会使市民得益，如开发更多软件。他表示，芸芸数据集中，以交通、气候和环境主题的最受市民欢迎。「资料一线通」网站就列出部分使用数据集的程式或网站，当中较多为交通工具实时班次、地图、楼盘及天气软件。他指，未来陆续有更多政府部门及企业开放数据，包括明年再多四百条专线小巴会有实时到站系统，进一步惠及市民。

除了政府部门开放数据，不少企业及机构都有参与开放。徐佩芬表示，二○一八年度有十一家公私营机构开放数据，现时就有三十四家，包括数码港、科学园创业培育的数目和市建局楼宇复修工程费用参考等等。她指，公私营机构普遍来说都觉得数据是重要资产，要开放数据会有更多考虑和诱因，才愿意开放，资科办会鼓励他们，使他们了解开放数据不止是付出，会有业务发展增值潜能。

目前港铁仅开放四条线路及轻铁的数据，惟不包括最多人乘搭的观塘线及港岛线；九巴亦是数家专营巴士公司中，最迟开放数据的一家。至于如何鼓励企业开放数据，要有甚么诱因，赵善衡就指主要由社会责任出发，政府也要多游说。