【沙中線醜聞】前港鐵工程總監斥報告作假 行政總裁否認自己主使

沙中線紅磡站調查委員會今午繼續聆訊，前港鐵工程總監兼前工程師學會會長黃唯銘供稱，港鐵今年6月向政府提交報告時，自己沒有留意螺絲帽報告為後期填寫。他指出，任何後補報告都不應出現。而職員今年撰寫後補報告時，不應在簽署旁邊寫上去年的日期，形容做法毫無意義。他說：「以粗略的認識，這樣是作假。」

港鐵行政總裁梁國權其後作供，否認自己要求時任港鐵沙中綫土木工程總經理胡宏利把後補螺絲帽報告，夾附在今年6月港鐵提交至政府的報告中。他稱，至今年8月才得悉報告為後期填寫，形容事件是不幸及遺憾，承認港鐵有進步空間。

梁國權作供時透露更多今年8月「港鐵大地震」的細節。他指出，8月6日上午聯同港鐵主席馬時亨與運輸及房屋局局長陳帆會面，當時陳帆表示政府已對港鐵沙中線管理團隊失去信心，「點名」要求港鐵即時解除四人職務，當中包括黃唯銘及胡宏利。

梁國權表示，當時認為應有待獨立調查委員會得出總結後，才下解除職務的決定。委員會代表資深大律師Ian Pennicott問及梁是否想給被點名的人士一個機會，梁國權認同說法，但自己沒有向陳帆和馬時亨提出想法。梁表示，同日與黃唯銘會面，席間談及政府立場，但沒有要求黃辭職，唯翌日凌晨收到黃發電郵請辭。