【沙中線醜聞】禮頓2015年巡查記錄調查文件今年中才完成 惹委員會資深大狀質疑

沙中線紅磡站調查委員會今日繼續聆訊，禮頓地盤副總管葉偉明作供，並接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時承認，今年6月調回總部協助禮頓準備沙中線的文件，以呈交給政府及港鐵調查，當中包括一份東西層板與東面連接牆的竣工圖則，並有一個列表記錄2015年鋼筋有否妥善扭入螺絲帽及監督人員是否滿意接駁位置，惟文件在今年6月才完成。

Pennicott質問葉偉明翻做文件的目的，更指今年6月才做一個事後記錄，看來是想記錄每一個鋼筋的接駁位置已妥善接駁，及監督人員經過檢查並對結果表示滿意。葉偉明只稱，不知道公司要求他做回文件的目的，強調他只做了一個總結，計算層板及連續牆的螺絲帽數目。

葉偉明作供時亦指，他有份參與2015年12月由禮頓向泛迅發出不合格通知書的事情，亦知悉報告中有5條鋼筋被剪，惟強調已即時修正事件。Pennicott質問葉偉明，為何時隔兩年，才在2017年1月13日將事件結檔，並指禮頓同月正進行內部調查，質疑事件結案的時間不是巧合。葉偉明指，因為當時得知不合格通知書後，已即時修正問題，亦沒有再跟進問題，故未有即時結檔。