【港鐵地震】范國威轟港鐵蓄意隱瞞 政府監管存漏洞促陳帆辭職

2018-08-07 20:04

范國威批評港鐵管理層離職亦不足以彌補。資料圖片
范國威批評港鐵管理層離職亦不足以彌補。資料圖片

沙中綫紅磡站有鋼筋被剪短事件,新民主同盟立法會議員范國威批評,港鐵管理層知情不報、蓄意隱瞞已成積習,反映制度改革已刻不容緩,現有管理層離職亦不足以彌補。范國威認為,運輸及房屋局局長陳帆必須辭職,承擔政治責任,同時再次建議政府和港鐵應鑿破紅磡站出問題的連續牆,抽樣檢查縲絲頭,以保障紅磡站月台安全。

范國威指,沙中線的「服務經營權」模式有多重監察機制,但路政署署長鍾錦華未回應為何無法循監察機制及早揭發問題,批評路政署不負責任,未有汲取高鐵超支延誤的教訓,盲目聽從港鐵工程部門的說法,根本無能力提出質疑、以及跟進有出錯或隱瞞嫌疑的情況,亦未有正視工程監管制度的漏洞。

范國威認為,事件此反映港鐵管理層明顯知情不報,對工程失誤的蓄意隱瞞已經成為積習,而紅磡站工程的分判商中科興業在立法會鐵路事宜小組委員會中,便曾指證最少2名港鐵高層早已知悉有鋼筋被剪短,包括工程總監黃唯銘,如今要求港鐵管理層離職只是亡羊補牢。

范國威又批評,政府只能被動地等待港鐵提交資料,無法履行密切監督港鐵的職責,致使以「服務經營權」模式進行的大型基建工程的監管制度,繼無法避免高鐵工程超支延誤後,再次出現損害公眾利益的嚴重醜聞,運房局局長陳帆理應問責下台,政府亦須繼續追究工程造假的原因及責任誰屬,而政府作為港鐵大股東,亦應循制度上加強對港鐵管理層的監管,以免港鐵繼續成為「獨立王國」。

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