港府一直強調「一地兩檢」會為香港帶來經濟效益,惟經濟學家關焯照出席電台節目時表示,運輸及房屋局去年提交立法會的文件,調低高鐵的經濟內部回報率。
他指,早前發現當局的評估系統不完善,因此向當局提供建議,其後當局2009年評估的高鐵的經濟內部回報率,由6%下調至4%,認為屬於較低水平。又舉例指機場第三跑道亦有8%左右。
他又指,影響經濟內部回報率的因素,包括高鐵的成本超過800多億元,而高鐵沿線周邊經濟增長和人口增長亦較預期低。
對於沒有「一地兩檢」會否導致香港被邊緣化,他指香港並非只靠「一地兩檢」支撐經濟,又指香港的航空業發達,機場客運量亦多。
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