港鐵項目招標｜小蠔灣首期項目推招標 明年2月8日截標

港鐵小蠔灣車廠發展項目第一期日前截收33份意向書後，港鐵今天邀請發展商及/或財團提交小蠔灣 - 第一期的標書。項目將於2023年2月8日 (星期三) 下午2時正截標。

據了解，是次條款與以往鐵路項目不同，由於港鐵就整個小蠔灣項目「一筆過」補地價，故是次不設補地價；發展商須就分紅比例向港鐵自行提出建議以決定勝負，而且分紅比例並不設限制，故該分紅比例建議為發展商成功突圍的關鍵。

另外，同時須提出價「一口價」固定金額為12億。而中標財團需要負責興建商場、平台及車站設施等，而商場建成後須交還予港鐵。

上述項目位於小蠔灣車廠的西南面，住宅樓面面積上限約124.54萬方呎，另有約6.74萬方呎商場樓面，即整個項目可建總樓面約131.27萬方呎，而首期項目合共提供約1200至1600個住宅單位。該項目綜合最新市場估值約39.38億至65.64億，每方呎估值約3000至5000元。

小蠔灣項目名為「小蠔灣」（Oyster Bay），現時供車廠使用，日後透過車廠搬遷，打造上蓋及興建物業，整個項目逾2萬伙（私樓佔10800伙），將容納居民人口達6至7萬人，首批居民最快於2030年入伙，配合小蠔灣車站開通，以及30多萬方呎小蠔灣商場開幕，商場定位為服務區內居民。

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