【慢活時代】你有你鬧
2021-07-22 11:35
歐盟以中國在新疆侵犯人權為藉口而擱置中歐雙邊投資協定,但在過去半年,中國輸歐盟的貨運卻不斷增加。最諷剌的是,中國與歐洲之間的鐵路運輸網絡「中歐班列」,主要口岸設在新疆。在疫情下,空運受影響而海運費用大增,於是這條「一帶一路」主要運輸幹線的角色更形重要,貨運量和班次愈來愈頻密。到上周,美國又手口並出,宣佈制裁幾位中聯辦官員之餘,又對香港的美國企業發出「商業警告」,說通過國安法後,這裏的營商環境已改變,資金和數據都不再安全。
然而香港的美國商會聽了好像沒聽到一樣,聲明裏強調香港仍具營商優勢,只是表示因為地緣政治因素,在香港營商有其挑戰,而商會將繼續協助美商面對有關的風險。
由此可見,無論政府之間怎樣針鋒相對,很難左右正常的貿易往來,也因為商人比政客更理智,世界才不致於完全停頓下來。
楊立門
原文刊於《頭條日報》
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