港鐵財務遇挑戰 創新融資不可缺

香港公共運輸政策以鐵路為骨幹,當中以港鐵為核心。長期以來,港鐵除了傳統的票務收益,也可通過發展車站上蓋物業賺取收入。有意見認為,這是最大股東,亦即特區政府給予港鐵的「厚待」,反觀其他公共交通營運商卻在苦苦支撐。這種民粹聲音似乎很合理,卻經不起推敲。  港鐵2024年全年業績尚未公布,若參考去年上半年財報,雖然港鐵純利約60億元,按年增長逾4成,看似表現理想,但一定程度上是因為疫情期間的基數太低。如果整全地看,這家上市公司其實面臨財政短缺的挑戰和考驗,逼切須要找到開源節流的新方法。  最近幾年,本港經濟生態處於急遽調整之中,這個現象在各行各業都體現出來,許多企業都在重新適應。即以港鐵為例,港

2025-01-03 00:00:00

除夕通關暢順有序 未來應增24小時口岸

去年除夕煙花匯演過後,發生大批內地客滯留香港的不愉快事件,嚴重影響香港「旅遊天堂」聲譽。今年情況則大有改善——元旦凌晨至早上6時半期間約有2.5萬名內地客出境,過程相當順利。這說明只要兩地部門及早磋商,適當調整通關安排,同時協調交通工具營運商積極配合,便可高效疏導人流。今次成功經驗,也印證了延長口岸服務時間乃至24小時通關的合理性。展望未來,希望當局持續優化通關安排,破除不合時宜的限制,順應兩地人民「雙向奔赴」的新常態。  今年通關安排如此暢順,皆因各大持份者都懂得靈活變通——既然過關需求殷切,那就在落馬洲口岸之外,開放深圳灣口岸通宵運作,同時將羅湖口岸清關服務延長至元旦凌晨2時。一切所需

2025-01-02 00:00:00

審慎樂觀迎新年 積極作為爭佳績

剛過去的2024年,無疑是充滿挑戰和困難的一年。香港經濟雖處於上升軌道,但復甦力度不如預期,以致政府將全年GDP增長率修訂至下限的2.5%。各種「唱衰」香港的言論層出不窮,部分市民亦對前景不抱太大期望。誠然,去年確實過得不容易,對新一年大家亦無盲目樂觀的理由。惟香港底子好、優勢多,再加上國家全力支持,畢竟是我們的最大憑藉。大家身處「逆全球化」抬頭的時代大變局,應當保持定力,要有力爭上游的決心,以更大積極性爭取佳績。  港股去年全年升逾17%,終止連跌4年的頹勢,但股市造好主要是因為過往幾年跌得實在太多,在下半年內地救市的情況下,帶動港股稍為回調而已;至於樓市,雖有「撤辣」這一利好因素,全年

2025-01-01 00:00:00

中美建交有利和平 卡特遺產必須繼承

美國前總統卡特逝世,享嵩壽100歲,至此所有冷戰領袖皆已作古。儘管卡特卸任至今已逾40年,世界亦早已發生天翻地覆的變化,但這位農民出身的總統所留下的遺產,其實頗值得世人繼承。他任內沒有發動戰爭,完成中美建交這一劃時代壯舉,卸任後則運用前總統的號召力,積極從事國際和平工作,甚至因此贏得諾貝爾和平獎,這些都是絕不簡單的成就。很快世界就會迎來特朗普第2個任期,損人不利己的「美國優先」理念再次抬頭,中美貿易戰、關稅戰、科技戰勢必升級,在這個時候紀念卡特總統,可謂非常合時。  卡特在1977至1981年主政白宮,任期雖只有一屆,卻有不少政績,包括與前蘇聯簽訂《第2階段限制戰略武器條約》,促成以色列和

2024-12-31 00:00:00

無感通關大勢所趨 便利出行促灣區融合

沙頭角重置的中英街檢查站,早前開始試行人臉辨識先導計劃,讓在中英街居住和工作人士,在毋須停下出示「禁區紙」或進行指紋識別的情況下,試行「無感」暢通方式進出中英街。相比傳統的過關方式,人臉辨識顯然更符合科技發展的潮流,也更有利於提升通關效率、促進人員往來,甚至有助推動香港深度融入大灣區發展。因此長遠而言,人臉辨識技術理應全面應用於香港所有口岸。人臉辨識早在多方應用  人臉辨識是一種近年興起的生物識別技術,原理是通過掃描一個人的面部特徵,從而識別身份。由於每個人的容貌都是獨一無二的,因此人臉辨識技術是非常可靠的,甚至可能比指紋識別更可靠。然而,這種技術由於被指侵犯私隱,從一開始便受到質疑,再加

2024-12-30 00:00:00

抗衡特朗普2.0 利中國聚攏日韓

即將再次出任美國總統的特朗普,展現劫掠全球以壯大美國的意圖,令全球外交加速重組。日本上周就明確展示改善中日關係的新策略,加上南韓未來可能由對華較友善的在野黨上台,亦可能推動中韓合作,扺禦特朗普,此令美日韓與中俄朝對立的格局出現緩和。中日韓關係改善,亦將推動東南亞與中國加強經貿合作。特朗普2.0搞亂全球,卻有利亞洲團結與和平。日本不再高調為台獨撐腰  日本外相岩屋毅上周訪華,凸顯首相石破茂改善中日關係的新策略。岩屋毅對華展示了兩點新立場,一是中國是日本無法搬走的鄰居,日本會努力平衡日美與日中關係。日本近年緊跟美國現任總統拜登,組成美日韓聯盟,打壓中國、抗衡中俄朝,現在由全力助美遏華,改為在中

2024-12-29 00:00:00

特朗普索要外國領土 「美國優先」即霸權主義

美國候任總統特朗普繼狂言邀請加拿大成為「第51州」後,再發表驚人言論——除了揚言巴拿馬運河是「美國重要資產」應該取回之外,還聲稱「為了國家安全和全球各國自由,美國絕對有必要擁有和控制格陵蘭」。儘管世人早就習慣了特朗普的輕佻和狂妄,儘管不少專家學者皆認為相關倡議幾乎沒有操作空間,但不少人對這番反映其「美國優先」價值觀、不尊重別國主權的言論,多少還是有些側目。  無可否認,巴拿馬運河和格陵蘭對美國具有極高戰略價值。先說巴拿馬運河,由於它貫通太平洋和大西洋,讓美國軍艦和商船在毋須繞道南美洲的情況下,便可穿梭兩個大洋之間,從而大幅節省運輸成本,這是20世紀初美國接手修建這條運河的重要原因;至於特朗

2024-12-28 00:00:00

商營地區航線啟動 港助C919飛向國際

中國東方航空將於2025年元旦起,使用國產飛機C919執飛「上海虹橋—香港」往返航班,正式開啟國產飛機在地區航線的商業運營。香港是第9個開通C919定期航班的城市,更是第1個有定期航班的境外城市,象徵意義不言而喻。展望未來,C919將可借助香港國際航空樞紐這一平台,增加在國際航空業的曝光率,讓更多國際乘客認識我國民航科技的發展成就,長遠助力更多國產飛機飛向世界。累計旅客突破100萬人次  C919是我國首次按照國際通行適航標準自行研製、具自主知識產權的噴氣式幹線客機。自2007年立項,到2022年取得中國民航局型號合格證,再到2023年完成首次商業航班載客飛行,其間克服無數困難,做出很大成

2024-12-27 00:00:00

日本車企圍爐取暖 難敵中美左右夾擊

日本分別排名第2和第3的本田和日產車廠,早前啟動合併磋商,預料2026年8月成立控股公司,並在東京上市。據報,參與合併的可能還包括之前曾被日產收購、其後因日產財困而被迫將其股份賣掉的三菱車廠。合併一旦成事,三合一的新車企將擠下南韓的現代汽車,躍升為全球第3大車企。連同現時在產能方面全球排名第1的豐田汽車,不知就裏的人還會以為這是日本汽車產業的另一個新里程、新高峰。事實剛好相反,今次合併案其實是有關日本車企以至整個汽車產業走向衰敗、沒落的結果。  全球汽車產業曾是歐美車廠的天下,但自70、80年代逐步被日本車企取代,主因是日本車一般體積小、性能佳、夠慳油和售價低。尤其在爆發首次石油危機後,日

2024-12-26 00:00:00

追緝逃犯絕不手軟 除惡務盡維護國安

政府昨正式刊憲,將許智峯、郭榮鏗、任建峰、袁弓夷等7人列為指明危害國家安全罪行的潛逃者,對他們實施「禁止提供資金等或處理資金等」、「禁止與不動產相關的某些活動」和「撤銷特區護照」等措施;當局同日發布包括鍾劍華、何良懋和鄭敬基等6人的通緝名單,各懸紅100萬元通緝。對於這些危害國家安全的不法之徒,只能嚴肅處理,除惡務盡。當局的做法有理有節,完全有必要,社會各界應全力支持。  《香港國安法》和《維護國家安全條例》先後頒布實施後,本港國安城牆已經築牢,社會恢復穩定,民生大有改善,如此良好局面值得所有市民倍加珍惜。然而,一小撮別有用心的人就是不希望香港好,他們在執法部門連番打擊下,在香港早已失去「

2024-12-25 00:00:00

恢復進口日本海產 營造多贏局面

日本政府去年8月底起將所謂「經過處理」的福島核污水排入大海,觸發中國內地和香港全面暫停當地水產品進口。此後日本多次要求中港兩地解除禁令,卻一直不得要領。昨天日媒引述多位消息人士報道,中國最快明年上半年恢復進口。禁令一事已困擾中日雙方一段時間,持續下去實在無益。假如報道屬實,相信北京事前已作出全面和科學化的調查和評估,確保相關水產品不會影響人體健康;而日本業界、中港兩地消費者肯定也會歡迎北京的決定。  2011年日本東部發生大地震和海嘯,導致福島核電廠嚴重損毀。對於這一宗堪稱21世紀最嚴重的核事故,日本政府一直無法妥善處理,最終在去年冒天下之大不韙,執意將核污水排入大海,以一種罔顧海洋生態的

2024-12-24 00:00:00

減少建造業拖糧 不能單靠立法

立法會上周三讀通過《建造業付款保障條例草案》,主要建議是禁止在建造工程及採購合約內,寫有「先收款、後付款」或類似的「有條件付款」條文,藉此杜絕香港建造業的多層分判制度中,不時出現有人以「上家」(一般為工程項目的業主或總承建商)未有依時、足額找數為由,而拒絕向「下家」(包括分判商、顧問公司、物料及服務供應商,以至建築工人判頭等)付款的陋習。基層建築工人最直接受害  然而,有時建造合約的拖數問題並非黑白分明,而是公說公有理,婆說婆有理。例如因打風落雨、工業意外,以至疫情等突發事故而引致的工程延誤;或是有人在收貨時質疑工程的手工、用料等不合心意或標準,要求作出修改以至拆掉重做;「上家」可能因而拒

2024-12-23 00:00:00

憂特朗普政策 儲局減息變審慎

明年1月再次出任美國總統的特朗普,已令全球政經環境大變,美國聯儲局上周雖一如預期減息0.25厘,但對明年減息幅度轉為審慎,因擔心特朗普經貿政策將推高通脹、債息,制約明年減息空間。特朗普經貿政策充滿矛盾和不確定性,更成明年全球經濟和金融市場最大風險。  儲局上周議息會議,再度減息0.25厘,令儲局9月以來共減息1厘,聯邦基金利率降至4.25至4.5厘。然而,特朗普上月初再度當選美國總統,令儲局減息態度轉趨審慎,點陣圖顯示儲局成員9月時預期明年減息1厘,現只預期只減半厘,因他們的通脹憂慮上升。關稅移民政策或令通脹上升  美國上月核心通脹率為2.8%,儲局9月時預期明年可降至2.2%,與該局目標

2024-12-22 00:00:00

太空油氾濫成災 盡快修例全力打擊

疫情結束以來,一種名為「太空油」的新興毒品在年輕人群體中快速擴散,不但網絡上有銷售渠道,部分社區甚至出現隱蔽的「太空油」包裝工場和分銷中心,儼然成為一種「產業」,情況確實令人擔憂。對此警方、海關等執法部門不敢怠慢,近期已屢破相關案件,成績相當顯著。但這畢竟不是最「辣」的招數,若要進一步阻止「太空油」擴散,加快修例是避不開的,如此方可通過大幅提高犯罪成本,產生強大震懾作用,更有效壓制毒販氣燄。大量隱蔽個案尚未揭發  「太空油」的名號看似新潮,實際上只是一種巧立名目的新興毒品,警方在去年8月才首次發現。「太空油」並無標準成分,可卡因、冰毒、大麻油等毒品都可混入其中,但主要成分是一種名為依托咪酯

2024-12-21 00:00:00
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