全運公路測試 跨港珠澳破風逾5小時

粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽昨日順利舉辦，全長約230公里的賽道跨越珠海、香港及澳門三地，更是首度採用港珠澳大橋作賽。因選手作賽期間前後要經過三地關口多達6次，故大會特意作出「無感通關」安排，選手昨晨通過人臉、指紋識別，及通過無線射頻辨識技術查驗後，才能進入閉環賽道比賽。文化體育及旅遊局局長楊潤雄指，昨日三地共派出23支代表隊、67名男性職業運動員參賽，僅3人未完成賽事，整體運作順利，車隊進入香港段時間亦較預期快；當局稍後會再檢討細節，並與珠海及澳門再作商討，期望明年正式賽事亦能順利舉行。
一眾選手昨晨9時起在珠海起步，雖然冒着天雨作賽，但車隊在早上約10時20分順利經港珠澳大橋，進入香港路段，並沿北大嶼山公路前進，途經迪士尼樂園度假區後折返，並原路返回大橋，進入橫琴後前往珠海市博物館終點。

大會在香港段亦設立公眾觀賞區，吸引一批巿民手持國旗及區旗到場為車手打氣，現場氣氛熱絡；不少人對能在現場近距離觀賽感到開心。
香港段設公眾觀賞區打氣

今次賽事全程歷時約5個多小時。楊潤雄指，男子公路自行車個人賽是全運會唯一串聯粵港澳三地的賽事，車隊由珠海抵達香港段只花了1小時18分，較預期稍快；而北大嶼山公路期間亦設有交通管制，來回方向交通時間分別增加約20分鐘和25分鐘，亦較賽前估算少。另港珠澳大橋香港口岸離境服務，亦準時於中午12時半恢復。楊形容，得力於各部門充分協調，今次測試賽整體運作順利，測試了路線、通關及安保等措施，期間未有意外發生，稍後亦會與相關部門開會檢討安排。他又謂，今次賽事以港珠澳大橋為紐帶，彰顯三地融合發展，有助進一步深化香港和大灣區其他城巿的體育合作，為將來舉辦大型體育盛事打下基礎。

全國運動會統籌辦公室主任楊德強指，香港、珠海及澳門在賽前保持緊密聯繫，互相通報情況，並按照原定計劃為香港前往珠海及澳門關口進行清關，開賽前亦有再檢查賽道。他又謂，國家體育總局稍後時間將就明年舉行的正式比賽公布詳細規則，包括參賽人數、正式報名日期等。
選手冀手環有更小巧設計

港隊3名代表昨亦順利完成賽事，選手劉允祐指賽道設計別具特色，且因賽程很長，後段更具有挑戰性。他指，本身預期會遇上較大的側風，但實際「落雨」對體能消耗影響更大。另一選手朱浚瑋指，作賽時全程要戴監察手環，感到有些不便，冀未來可將手環改成更薄及小巧的設計。

翻查資料，大會為實現「無感通關」，特意提前採集參賽選手的指紋、容貌圖像，並查驗相關物資和車輛，並對賽道進行閉環式管理。昨晨選手需通過人臉識別等檢查，才能進入賽道。