自成一派｜各司其職 共創佳績

中央推出的惠港措施浪接浪，繼上周增加來往香港至廣州和深圳的高鐵列車班次、新設來往香港至湖南的路線後，本月中開始，港人可坐高鐵動臥列車往返北京或上海，只需要11至12小時的車程，「一覺睡醒」，即抵達北京或上海，無論對往返兩地旅遊探親抑或經商的居民來說，都是重大喜訊。

新安排滿足了廣大旅客的需求，同時促進香港與內地之間的經貿往來，對推動香港融入國家發展大局具有重要意義。我非常感謝中央對香港的厚愛，並期望中央和特區政府為香港各項經濟發展「開路」後，社會各界能積極「接力」，做好各項配套，為香港全力拼經濟、創佳績。

現時港人坐高鐵到北京和上海，動輒需要19至24小時，在新安排下，除交通行程縮減了近一半時間，更採取「夕發朝至」的臥鋪列車營運模式，旅客經過一夜舒適的旅程，便到達目的地，更可節省一晚酒店費用，實在是「一舉多得」的周到安排。

事實上，中央向來對香港愛護有加，今年2月宣布新增青島及西安兩個自由行城市後，上月再度擴大自由行城市名單，截至目前自由行城市已增至59個，為香港帶來了更多的旅客資源，同時為零售、飲食、酒店等旅遊相關行業注入源源不絕的經濟活力。 

不過，我留意到，上月新增的8個自由行城市中，目前僅太原、蘭州、銀川和烏魯木齊4個城市與香港機場有直航往來航班，每周班次2至3班不等；我樂見有航空公司計劃短期內開通往來哈爾濱的航班，並期望政府與航空界積極協調溝通，令呼和浩特、西寧等地在不久的將來也有直航班機，同時可增加其他自由行城市來港的班次，確保中央惠港政策能夠順利落地；不同的持份者亦應各盡所能，確保出入境口岸、旅遊設施、交通網絡、酒店設施等都能暢順運作，發揮香港好客之都的精神，讓旅客樂而忘返。

誠然，香港最大的優勢在於「背靠祖國，聯通世界」，因此，我們既需要進一步融入國家發展，同時亦要積極擴大對外交往，發揮好「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色。現時多項客觀數據都證明，香港發展穩步向好、前景亮麗，我們必須把握機遇，提速發展，繼續吸引人才、企業和資金落戶。

林健鋒
經民聯副主席