9號波露天段續停運 行駛中港鐵盡量赴終站

去年10月颱風「小犬」襲港期間，一度懸掛9號風球，港鐵露天段停駛，有乘客在港鐵站滯留數小時。當局表示，在新安排下港鐵將維持在9號風球或以上時停止露天段列車行駛安排，但行駛中的列車會在安全情況下盡可能駛至原定終點站，或有較大空間或連接鄰近商場的車站，讓乘客可安全下車暫避。
「我的天文台」加強預警

經討論後，當局認為在9號風球或以上時，鐵路露天段停駛是最安全穩妥的做法，故會維持現有安排，以保障乘客、員工和鐵路安全。運輸及物流局局長林世雄表示，希望在安全前提下盡量減低對市民的影響，港鐵已改善緊急應變安排，在9號風球發出時仍在露天段行駛中的列車，會在安全情況下，盡可能行駛至原定終點站，或有較大空間或連接鄰近商場的車站，讓乘客安全下車暫避，以更好照顧乘客需要。

天氣預警方面，環境及生態局局長謝展寰表示，會加強預警，但指現今科技對預測極端天氣仍有限制，提前預告的時間越長，準確度亦會相應較低。他舉例指，提前預告暴雨警告信號轉變的準確度相應較低，但為提高公眾警覺性，加強保障公眾安全，認為值得這樣做。

謝展寰續指，在現有天氣預報科技容許等切實可行情況下，天文台會盡早並加強發放訊息，當8號或以上熱帶氣旋或黑色暴雨警告信號生效時，會每小時發布最新天氣資訊短片。

「我的天文台」應用程式亦將於本月底至下月初推出更新版本，屆時在8號熱帶氣旋警告信號生效期間，程式會在可能發出9號信號時通知「特別天氣提示」，以及在發出9號和10號信號時顯示通知，當中會加入圖像元素，使用戶更加留意預警訊息。